燃油蒸发控制系统的工作原理,是利用活性炭罐把燃油蒸气吸附在活性碳粒上,在发动机进入小负荷到中负荷工况范围时,通过发动机的真空吸力使燃油蒸气从活性炭罐内脱附,吸入气缸内参与燃烧。电控发动机的EVAP则是由电控单元根据水温传感器、发动机转速传感器、节气门位置传感器、空气流量传感器的工作信号等发动机运转参数,通过燃油蒸发控制电磁阀来控制系统的工作。
燃油蒸发控制系统的工作原理,是利用活性炭罐把燃油蒸气吸附在活性碳粒上,在发动机进入小负荷到中负荷工况范围时,通过发动机的真空吸力使燃油蒸气从活性炭罐内脱附,吸入气缸内参与燃烧。电控发动机的EVAP则是由电控单元根据水温传感器、发动机转速传感器、节气门位置传感器、空气流量传感器的工作信号等发动机运转参数,通过燃油蒸发控制电磁阀来控制系统的工作。
师傅,我的车发动机反复出现黄灯,故障码给你发过去了
麻烦请问你是车主还是修理工,还是修理厂老板方便我从哪方面给你说问题
我是车主
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
出现这个问题有近一年时间了
目前里程34000公里
4s
点击前往小程序查看回复
去过维修店,说是电磁阀问题,换过前面的碳罐电磁阀,但是依然没有解决这个问题
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的师傅,还有一个问题,就是这个车子之前自动启停功能失灵,后来在高速上行驶中突然动力下降,仪表盘显示自动启停系统故障,然后加油门车子就抖,停车反复点火后正常了,发动机也亮黄灯了,去维修店检查的时候故障码说是检测到两个气缸不发火,但是车子也正常了,出现这个问题是不是哪里坏了
4s
点击前往小程序查看回复