之前有测过没有缸压，冷却后正常，建议重点检查凸轮轴皮带轮。最好是出现无法启动时，反转凸轮轴，看凸轮轴和皮带轮是否相对移动，，没有点火没有喷油，就需要测量喷油和点火线圈的电源有没有他们是共用的一组电源。
之前有测过没有缸压，冷却后正常，建议重点检查凸轮轴皮带轮。最好是出现无法启动时，反转凸轮轴，看凸轮轴和皮带轮是否相对移动，，没有点火没有喷油，就需要测量喷油和点火线圈的电源有没有他们是共用的一组电源。
针对这个问题检查或者更换过什么？
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最先开始车是拖过来的 正时皮带断了气门顶了 修完气门后试车途中 正时跳齿了 后更换进气正时轮 着车后发动机异响 多方排查后发现曲轴飞轮螺丝松动 拆下发动机装紧飞轮 着车试车一切正常 第二天路试开了十几公里 行驶途中熄火 感觉汽油泵不上油
无法启动的时候，油泵工作吗？
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拖车拖回店里准备检查 结果回到店里又可以着车
现在试不出来？
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测试汽油压力正常
现在会不会出现熄火无法启动。
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然后继续路试 来回跑了大概五十公里一切正常 之后又在店里试车也都一切正常 然后联系顾客交车 顾客取车后去外地跑了一百多公里刚到地方车熄火了 找了修理厂看说是气门顶了没有缸压 叫拖车拖回来准备返修 拖车半夜拖回来试了一下 启动不了 但是有缸压 准备第二天
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检查
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第二天早上又可以启动 电脑读取故障码 空气流量传感器信号未通过或失败故障 因此跟换原厂空气流量传感器 继续路试 路试大约五十公里一切正常 后开着试用了一天 大约二十公里 一切正常 电脑读取没有故障码 交车给客户
现在又熄火，无法启动了？
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客户行驶十公里左右车辆再次熄火 到达现场拆下汽油管没有油 启动打火油管有油 车辆启动不了 车辆感觉缸压不足 拖回店里拆下火花塞打缸压 缸压正常 装回后车辆又着车了 现在启动一切正常
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发动机没有故障码
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不敢交车了 搞不懂是哪里出了问题
缸压不足的话，要检查凸轮轴皮带轮是否不回位，导致气门无法关闭，
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这个要怎么检查
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现在看正时都是对的
最好是出现无法启动时，反转凸轮轴，看凸轮轴和皮带轮是否相对移动，，
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问题是不知道什么时候会出现无法启动
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倒是打缸压的时候是有听见进气凸轮轴部分有过嘎嘎响过几声
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进气可变正时轮换了新的
可变轮不是因为熄火无法启动才换的，，
不代表他没问题，
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意思新的可变轮有问题吗
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如果着不了车的时候没有缸压是不是就是可变轮有问题
是的，
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要是找不了车有杠压 有油压 无故障码的话可能是哪里的问题呢
那需要检查点火线圈有没有点火，有没有喷油，
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因为这个试车不是一下的事 可不可以问一下你 这车要是你修的话检查的方向 和检查的方法
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有油有火怎么查 没有没火是查那些
之前有测过没有缸压，冷却后正常，建议重点检查凸轮轴皮带轮。
没有点火没有喷油，就需要测量喷油和点火线圈的电源有没有他们是共用的一组电源。
平台现在推出升级服务包解决，可以把手教你检查，不限时间，直到故障排除，没找到问题不收取任何费用，需要的话可以加我的企业微信。
