出现这种情况的话，主要是因为发动机电脑的控制线路存在接触不良，才会导致车辆无法正常，读取故障代码同时测量会出现相关的故障代码，所以这个需要着重检查一下传感器共用的搭铁以及供电，这个都是会影响车辆出现类似故障代码的。
出现这种情况的话，主要是因为发动机电脑的控制线路存在接触不良，才会导致车辆无法正常，读取故障代码同时测量会出现相关的故障代码，所以这个需要着重检查一下传感器共用的搭铁以及供电，这个都是会影响车辆出现类似故障代码的。
你详细描述一下车辆的状况，然后发一份热车以后的发动机的数据，流包括发动机的进气量氧传感器信号，发动机的燃油修正系数。
这些故障代码都清除不掉吗？
电脑有时进的去
有时候还进不去？
你是修理厂老板吗？
修车的
对
那你这边都做了哪些检查了？
在吗？
没有
不知道从哪里检查
那故障码能清除掉吗？
你这个初步判断是共用的搭铁或者共用的电源出问题了。
现在电脑进不去
保险丝都没有短
是只有发动机进不去，还是所有系统都进不去。
全部进不去
那你把发动机电脑插头拔了，然后再进一下。看一下其他系统能不能进去？
电脑插头，不稳
有时能连上有时连不上
我说你拔了再用解码器进系统
你这应该就是电脑插头有问题
能不能找一下线路图给我
你加一下这个企业微信，我这边可以给你做个包解决
又是这样的
故障码
是的，这个最有可能的原因就是电脑这边插头有接触不良，你把插头拔下来看一下针脚有没有烧蚀的情况，看一下针脚有没有松动或者腐蚀的情况。
故障码清了还报这个故障
现在车辆能打火吗？打火之后再读一下故障码。
螚
能
那你打着火之后再读一下故障码。
你现在不用看数据流，看数据流没有用，你现在是电路故障。
好像他这喷油量不对哦
你不要看见红的就觉得不对。你看一下后面的参考值是多少呀？
问题找到
好的
