制冷剂压力传感器的3号灰红是12v电源,这边扒掉制冷剂压力传感器和空气质量传感器插头如果还是烧保险丝就需要检查中间的连接线路,或者直接把线剪断重新从保险丝飞线到传感器上面去
制冷剂压力传感器的3号灰红是12v电源,这边扒掉制冷剂压力传感器和空气质量传感器插头如果还是烧保险丝就需要检查中间的连接线路,或者直接把线剪断重新从保险丝飞线到传感器上面去
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是这个
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搞错了
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我把钥匙门打开把那个压力开关插头拔了测了一下 一根0负 一根10-11负来回变 还有一根0.03
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量了 没有烧的
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这边需要查线路了,平台有手把手指导检查线路你需要这项服务吗
哥 那个空调PTC加热器在什么位置
保险丝是仪表板左侧位置,你把里面的保险丝好好看下是不是虚了,挨个扒出来检查一下,如果确定保险丝都好的,需要检查保险丝到制冷剂压力传感器之间的线路了
这个我知道
你这车是柴油车还是汽油车了,汽油车没有PTC加热器的
空调,PTC-加热器 在什么位置
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那为什么一插五号保险 就烧了
保险烧了
我一插就烧
一插保险丝就烧,需要检查线路有地方短路了
那它这个空气质量传感器在那里呢
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怎么样找到问题了吗
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制冷剂压力传感器的3号灰红是12v电源,这边扒掉制冷剂压力传感器和空气质量传感器插头如果还是烧保险丝就需要检查中间的连接线路,或者直接把线剪断重新从保险丝飞线到传感器上面去