你好最早的还是幸福250。那是上海易初在仿制了捷克的西慈250摩托车起步的。幸福250是单缸两冲程的双排管发动机，该车底盘沉稳操控性良好，只是油耗过大而被淘汰。
嘉陵摩托是军工企业改产的摩托车，当时造的是带有脚蹬的像助力车那样的，发动机是单两冲程的，排量在某种程度49CC，功率记得2.8千瓦吧。后为来才跟本田合作。再后来上了个JH70，该车到日前为止还可能是国内最为省油的摩托车。其性能还算不错。再后来开发了像JH125，五档位的摩托车，该车劲大省油（2.2--2.5升每百公里，9.1千瓦）性能上属于相当优秀。可就是发动机的时规链技术处理不到位，有异响和容易磨损。
之后再与本田合作，引进了一款本国的CB125双缸发动机的摩托车，该车制动器前碟后鼓，行驶稳定性良好。只是发动机在设计时配气机构在低速区的扭力欠足，这是美中不足之处。
