感谢您使用汽车大师平台今天关于您所说的这个问题给您已经说明了我们可能相关的一些故障贴。您如果说明天换了相应对应的部件之后仍旧不行的话,您及时联系到我,我再继续帮您进一步的处理。
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没有故障码
你好,您拍个视频我看一下。
来个微信或者电话
打字沟通不好
打字沟通不好的话,你发个视频或者你拿语音来说就行,因为平台有规定,我们都要遵守平台的规定。
好的
一开始没有油压
换了低压油泵
油压有了
不着车
然后更换了高压油泵
还是不着车
打车就不着
有时候能着
那你就拍视频拍视频,我看一下。
着一下就灭了
发不了视频啊
你弄好之后直接发视频吗?
发不了
电脑检测没有任何故障吗?
有一个
冷启动时候
低压回路燃油压力不可信
存在错误指令
压力传感器有没有问题呢?
怎么判断
有没有问题
稍等一下我
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退出重进
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你先把所有检查的过程这些能表达的全部表达给我,发给我,我一次性给你看一下。
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换的是原厂件还是副厂价?
那有故障吗?你把所有的故障码一个不剩的全部发给我呗。
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你这压力压根就不对嘛,你看嘛,6.63这个肯定不够呀。
这个是低压的
哪的问题
这上面明明写的是有轨的压力,有轨的压力,在启动的时候或者不启动的时候,他的压力也不可能是6.63。
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高压油泵没启动
压力是 6.63
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你的这个高压油泵可能有问题,没有动作没有工作,所以没有经过低压过来的燃油压力加压,正常情况下,在车辆怠速情况下是150BA2车辆在加速在走的时候能达到200。
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发动机转速只有208转每秒,这个肯定低的不像啥。
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你这样的你先去查看一下你这个高压油泵吧,这个问题没有在低压油泵低压油泵的这个压力是4.5~6.7,你的都是正常的,这都没有啥,就是高压油泵可能有问题,换一个高压油泵再试一下吧。
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你换的那个是不是品牌的多少钱一个?
你只是换高压油泵那个上面的一个流量控制阀,你换没换?
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那你看一下那个高压油泵上的燃油压力传感器,它的这个信号电压看一下就是你把那个燃油压力由高压油柜上那个燃油压力传感器拔插一下,再看一下他有没有恢复。
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那这个有变化你确定吗?把那个油轨压力传感器一拔然后有轨的压力能达到500BA r吗?
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插头拔掉之后有没有启动车辆呢?
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94在怠速的情况下94就太高了。
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你看我就是这个燃油压力传感器,你看他是原车的还是后来更换的,就是高压油轨上的这个牙油燃油压力传感器,如果说这个是原车的,而且数值也会发生变化,那我们就不需要去考虑燃油压力传感器了,那还有可能就是你这个高压油泵有问题,总的来说我还从来没有买到过150块钱买一个高压油泵的。
所以你这个高压油泵你得多考虑一下,因为低压燃油泵这已经OK了,压力已经上来了。
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你现在的这个高压的燃油压力现在起不来明白吧,这是个问题,所以说因为高压油泵的是压电晶体,需要的油压都要特别高,不然针阀打不开,所以就没有喷油,就会熄火。
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对,是的是的,没错。
你回头拿一个拆车件呀,拆车件都比你拿的150块钱的那个要靠谱一些。
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这个低压油泵不是你已经换过了吗?
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那像这种情况下听老板的吗?老板让你咋弄就咋弄吧,对吧,你的技术你的判定是没问题的,但是老板要换就让他换呗。
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你这个车还有其他的故障没有?你把所有的故障都让我知晓一下,这样确保万无一失。
目前没有了
这是我换低压油泵
之前的故障
那现在没有故障了吗?什么故障都没有了是不是?
现在没有了
但是现在有时候
还会有
还会有什么?系统的燃油压力过低是吧?
燃油低压回路中的压力过低
对,那你就先把高压油泵这一块问题先解决吧,因为低压油泵现在没啥问题了,你们老板说是要换你就先换。
还有一个就是冷启动时低压压力不可信,存在一个错误的指令
这样的故障
好的大师
你看一下这个里面并没有报那个那个那个高压系统,燃油的压力不可信这个吧没有吧?
没有
没报这个故障
换完之后就开始有这个故障
现在高压油泵都换了二个了
都不好使
油泵模块有关系吗
但是我看质量都不太好
油泵模块而出现问题的概率比较低,我还想着说是如果说他这个有抱着高压系统的话,你明天就把这个高压油泵和高压油轨压力传感器一起报了一起换,但如果说没有的话,那你就先把它放到第2位,但是你给老板说清楚,你也不要没有信心,你的诊断思路就是我们一起讨论,我听你的思路都是非常清楚的,所以不用担心,只要我们的思路正确,她的问题就在那些点上。
好的明白
那你这会儿不忙的话也麻烦做一下评价,这样的话我们后续都是一种鼓励,然后车辆在明天换完之后问题又出现了,新的或者是哪里还是不太清楚的话,你都可以随时再联系到我
好的
换完之后不好的话
我联系你是不是再花钱
是的,不过在整个解决的过程中,我和你一起再去处理这个车也是你在增进技术,在学习的过程其实也是花了少量的钱也是在学习嘛,你觉得呢?
对
这么问题
这没问题
都小钱
明天先换高压油泵
对啊,我们也是在平台上认识了,修车路上有个朋友相互讨论解决问题,比一个人钻牛角尖要好很多嘛
好的