根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:找个修理厂测试,先把电瓶内部正负离子电流采集测试一下看看,确定没有问题的话,关闭钥匙门,万用表调到200欧档位分别拔掉abs模块,电子手刹模块,变速箱电脑版插头和插头插上测试一下两个通讯针脚电阻。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:找个修理厂测试,先把电瓶内部正负离子电流采集测试一下看看,确定没有问题的话,关闭钥匙门,万用表调到200欧档位分别拔掉abs模块,电子手刹模块,变速箱电脑版插头和插头插上测试一下两个通讯针脚电阻。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢?
其他一切正常吗,电瓶换了?
车主
只是亮灯,其他一切正常的吗?
其他正常,电瓶是新的
电瓶新的那内部正负离子电流数据肯定合适的,那你试试测试一下三个模块之间通讯针脚电阻数据看看
不会测
找个修理厂测试,先把电瓶内部正负离子电流采集测试一下看看,确定没有问题的话,关闭钥匙门,万用表调到200欧档位分别拔掉abs模块,电子手刹模块,变速箱电脑版插头和插头插上测试一下两个通讯针脚电阻。
这种情况就是我上面说的这两种可能性大啊,其他的不会影响
那我出去找个修理厂吗
出现问题的话找,好查,问题不出现查不到的
哦,现在车我重启就了,黄灯不亮了,还能行吗
不行了,出现问题的话,先不要重启,最好找个修理厂在车上随时测试
电瓶确定没有问题的话,那就是整车通讯针脚插头或者线路接触不好导致的问题啊。
哦,那没办法了,就只能等灯亮了再修了
是的,现在不亮灯一切正常的,查不到的
哦,我看到你还有6小时,到时怎么联系你呢
时间没有结束随时可以,时间结束可以关注我,随时提问。
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这是上次撤的故障码
不会影响的,我估计可能还是电瓶不行啊。每次发电机充电电流快速流失就会亮灯啊。
哦,还有就是去年冬天零下20度时就打开车门,仪表盘显示检测不到钥匙没反应,零下十七八就没问题
那就是先看看电瓶的,智能钥匙控制器本身以及低高频天线接收器,有问题的话它故障现象不可能启动正常啊
去年检测了一下智能钥匙人家说没问题
肯定的啊有问题的话你启动肯定也受影响的啊
就是去年,正常气温就可以打着车,有俩三次付20度就打不着火了,用钥匙直接顶一建启动才着的火,修理厂查不到毛病最后换了电瓶不拉倒了。谁知道今年又出现了三个黄灯
还有就是今年换了远近光大灯,以前的车灯不亮所以换了的,是不是和这个故障也有联系呢
所以说我估计还是电瓶本身不行啊
哦,
可电瓶才用了半年呀,不知道了
明天测试一下就知道了
好吧
好