根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果冷热车时候的缸压也是合适的，正时相位确定也没有问题的话，各缸点火脉冲信号电压，供电搭铁对地电压也是合适的话，我觉得是发动机缸盖有问题。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
哪年的，看看有没有故障码
15年的车
就是转速高了，会报多缸失火
数据流是2.3缸，会失火
连接电脑进发动机系统看看各缸的失火次数
怠速不会失火
微信行不？这个太慢了。
好
你看看数据流啊，失火次数数据流
拍发我啊
视频暂不支持播放
缸压够的话你找个万用表配合功率试灯测试一下各缸点火脉冲信号电压
拍视频发我看看
稍等
嗯
功率试灯配合万用表测试哈
视频暂不支持播放
每个缸都是这种情况吗，万用表测试对地电压13付左右，功率试灯一闪一闪的？
对的
测试一下各缸冷热车时候的各缸缸压
冷热车时候的都看
如果冷热车时候的缸压也是合适的，正时相位确定也没有问题的话，各缸点火脉冲信号电压，供电搭铁对地电压也是合适的话，我觉得是发动机缸盖有问题。
缸压都是正常的
能上到十个
四个缸都一样
正时也确定没有问题的话，考虑缸盖吧
或者你先把发动机电脑版程序版本配置信息升级下，不行再换缸盖
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
处理了假如还是不行，随时加我上面微信联系
