根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：大概就是发动机电脑版本身，或者插头接触不好，还有一种可能就是和发动机在同一条通讯线束的其他模块本身有问题，影响了总线通讯电阻肯定熄火啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
报不报故障代码，熄火之后仪表显示来个照片看看
还有就是每次熄火之后。立马启动有没有反应？
报这个故障码，但可以清掉
每次熄火后再次启动可以直接启动
好，每次熄火之后，立马启动能不能？
好的，明白了，稍等下，我看看线路图
立马启动就可以启动
等等
再出现问题的话，先不要重启，关闭钥匙门，万用表调到200欧电阻档位，插头插上和插头拔掉测试一下，发动机电脑版两个通讯针脚电阻。
这种情况大概会是哪里的问题
大概就是发动机电脑版本身，或者插头接触不好，还有一种可能就是和发动机在同一条通讯线束的其他模块本身有问题，影响了总线通讯电阻肯定熄火啊。
等熄火了测那两根线
发动机电脑版7号8号
测量电阻多少正常
120
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
阻值不够就是电脑版有问题是吗
大概就是发动机电脑版本身，或者插头接触不好，还有一种可能就是和发动机在同一条通讯线束的其他模块本身有问题，影响了总线通讯电阻肯定熄火啊。
