宝马525挂挡或者开空调怠速不稳，报故障码129201和101F01
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卢二辉

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2024-03-12 10:27:43

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你好，这种情况的话一般是混合气异常燃烧不好有时间内部积碳彻底清洗一下然后进气系统烟雾剂看是否漏气空流氧传感器看是否信号异常还有喷油嘴雾化重点检查一下

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18年宝马320i亮发动机故障灯故障码21A02D、101F01、118002、118001。有谁知道什么问题吗？

孙佳顺

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12年比亚迪G3跑了八万多公里，现在老出现发动机故障灯亮，去ssss检查说是二缸失火，更换了四个火花塞和四个点火线圈，故障灯没了。可是还没有跑上三百公里又出现故障灯亮了，又去ssss检查还是二缸失火，清除故障又检查最后他们都没辙了，有知道这个问题的吗？

李大鹏

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你好，我的车是2012年的比亚迪G3，行驶近6万公里。2018年年审的尾气就不达标，发动机故障灯亮，经检测是前氧传感器故障，经几次消除故障灯后问题没有解决，所以在年审前换了前氧传感器，但2019年审尾气仍然不达标，所换的传感器在行驶几百公里后故障灯又亮了，请问这种情况是应该换三元催化器吗？

最好的解决办法是更换三元催化，但是价格会比较贵，可以尝试购买一下添加剂，年审前加到油箱，如果三元催化没有完全失效，应该能过

陈超

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大师们好，我车是比亚迪G3，12款13年上牌，发动机故障不知道什么时候亮了，修车师傅给查了一下说是通讯故障历史的，消除了说没事，结果开了一会有亮了这怎么回事？

孔德权

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大师们好，我车是比亚迪G3，12款13年上牌，发动机故障不知道什么时候亮了，在开往老家路上，前不着店后不着村，请大师指点一下怎么回事，严重吗？

刘建明

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你好，2011年比亚迪g3，473QB发动机，一键启动，手动挡，改气多点，2015年入冬出现冷车着火后掉怠速，可掉至300转，可是不熄火，有时发动机故障灯闪烁，脚轰油门有时一脚怠速能起来，松开又掉，不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常，故障灯消失，热车车辆正常，天气越冷该故障越严重和明显，解码显示二缸失火，四缸失火，多缸失火，解码后故障依旧，更换四个点火线圈，故障依旧，又更换四个火花塞，还是没排除，拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗，故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火，热车就一切正常，一直没解决该问题，2年后因发动机烧机油，更换了本田飞度1.5排量的发动机，好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障，又更换了水温传感器，没解决，最后更换了ecu，还是没能解决故障，请帮忙分析一下还要怎么做？

根据描述，发动机报失火故障，需要检查点火线圈，喷油嘴，进气歧管。还有缸压是否正常。点火线圈，喷油嘴的线路也要检查一下，有的因为线路老化虚接，怠速正常，负荷过大时就会失火。

陈新安

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11年12月出厂，跑9万公里。发动机怠速不稳，时好时坏。分两种情况，一种是冷车启动就不稳，这种情况下主要是往高了去，到1800或1900，如果不熄火就降不下来或者几分钟才缓慢降来，试过几次后发现如果一启动怠速过高，就熄火断电重新启动两三次，就会恢复正常。还有种情况是行驶途中，当不踩油门持档滑行，或者空挡滑行的时候怠速也开始出问题，这种情况下怠速就是忽高忽低，高了到一千七八，低了到四五百甚至直接熄火，已经有过三次行驶途中熄火。因换过火花塞和怠速马达，检查过废气管和进气系统，所以排除这些原因。此外发动机故障灯亮，解码是氧传感器故障，说没影响就没处理，还有发动机有烧机油，不知道有没有影响怠速。

您好，氧传感器直接影响混合气调教，肯定要检查，坏了就先换了它，包括三元催化，烧机油的车子对三元催化伤害很大！！如果还不行，建议检查空气流量计，进气系统是否有漏气情况！再一个废气阀应该是烧机油的主要原因，清理不解决问题，直接更换！！它也会引起混合气过稀，造成游车现象！

阮江永

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师傅们好，我的13年的比亚迪G3，目前八万公里，改气两年，北方这边，最近气温急降，今早突然出现这么个问题，没变气，烧油的情况下一档二挡都加不起油，一踩油车好像快被憋死的感觉，悠着点踩油加起点油车就抖，不停的的抖，一撤油不抖，在踩油又开始，都能抖得撞方向盘上，跑了二里地停下，在着车发现发动机故障灯亮起，是什么原因啊，劳烦师傅们耐心解答一下，小弟先谢谢各位师傅了，对了，火花塞刚新换的

高伟

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比亚迪G3车速表问题我的比亚迪G3是2012年2月份提车，从16年1月份开始，时常会出现车速表不转的情况，还有伴随着发动机故障灯和SVS灯交替闪烁的情况，到4S店检查过几次了，都不能解决，往广大车友能帮我指点一二，下面我详细说明一下情况1、车速表不是一直不转，一般是行车一段时间后，车速表突然就没有了，然后发动机故障灯和SVS灯就开始交替闪烁了；熄火几分钟再行车，车速表又回来了，但可能行驶一段路程后又没有了；2、出现过几次打不着火的情况，要长按启动键就可以打着火；有时又不能熄火，也要长按启动键才能熄火；大概出现过6次左右，车速表不转后开始出现这种情况3、说明：车子一直按时保养的，在出现车速表不转的前几天，我老婆在车上听歌，然后就打不着火，仪表就开始有SVS的灯亮了，后来用另一台车的电瓶带了一下就打着火了，从此就出现车速表不转的情况了，后来跟换过遥控钥匙（钥匙掉了）、方向盘锁（说是要一起换，不知道原因）、时钟弹簧、怠速马达，

黄宇元

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比亚迪车速表不转我的比亚迪G3是2012年2月份提车，从16年1月份开始，时常会出现车速表不转的情况，还有伴随着发动机故障灯和SVS灯交替闪烁的情况，到4S店检查过几次了，都不能解决，往广大车友能帮我指点一二，下面我详细说明一下情况1、车速表不是一直不转，一般是行车一段时间后，车速表突然就没有了，然后发动机故障灯和SVS灯就开始交替闪烁了；熄火几分钟再行车，车速表又回来了，但可能行驶一段路程后又没有了；2、出现过几次打不着火的情况，要长按启动键就可以打着火；有时又不能熄火，也要长按启动键才能熄火；大概出现过6次左右，车速表不转后开始出现这种情况3、说明：车子一直按时保养的，在出现车速表不转的前几天，我老婆在车上听歌，然后就打不着火，仪表就开始有SVS的灯亮了，后来用另一台车的电瓶带了一下就打着火了，从此就出现车速表不转的情况了，后来跟换过遥控钥匙（钥匙掉了）、方向盘锁（说是要一起换，不知道原因）、时钟弹簧、怠速马达，

黄宇元

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