#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:先打烟雾检查进气系统是否泄露，曲轴箱通风，燃油箱通风，再复位。建议:逐项排查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:先打烟雾检查进气系统是否泄露，曲轴箱通风，燃油箱通风，再复位。建议:逐项排查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好
车辆铭牌和检测的故障码发给我一下
故障码发给我一下
上面的检查漏气
打烟雾检查
发动机1和2都是这个故障
下面的码是三元报码了
烟雾从那个口打
空气滤芯
打过，没发现漏的情况
空气滤芯以后的管路都要检查
如果处理过漏气，需要复位混合气调校值
怎么复位？
特殊功能里找复位调校值
复位混合气调校
必须保证进气系统不漏气
轻微的漏气都会引起混合气故障
涡轮上那个到节气门的橡胶管有点裂口
会渗出一点机油
打烟雾看
如果漏就需要处理
烟雾不漏
混合气过稀就是有多余的进气了
道理我懂
可没发现漏气的地方
那就先复位看看
喷油嘴堵的可能性不大，一般喷油嘴有问题开起来会有影响
没有报喷油嘴故障
所以说先不考虑喷油嘴
也没发现缺火的数据流
能确认不漏气，先复位
特殊功能里找
道通里没有这个功能
找一下，我们都用专检
删除调校看看，
看不清
调教值
2是复位信号齿轮以外的所有调教值
1是复位信号齿轮调教值
齿轮以外的
复位VANOS会有一定的风险
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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（企微名片）
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