根据你的问题、可能涡轮问题、副仓的东西质量不好说的原先没有故障、现在报故障
你这个不是涡轮增压有问题吗?
涡轮换过的
压力超过上限
烟雾打一下
有没有漏气
是压力超过上限 又不是漏气
你看一下有没有漏气
不漏气
烟雾打了没有
咨询你们的人 让我换 进气旁通阀 我换了 还是有故障
庞统阀更换了
配件我看看
不是涡轮上面的
张满辉让我换的
不知道
什么不是涡轮上的
第二张图片电磁阀是装在涡轮上的
你觉得是什么问题
就是涡轮上面的庞统阀
这个吗
是的
这个不漏气啊
有问题
加压力会伸缩啊
东西有问题
这个会不会涡轮增压开裂了
就是涡轮有问题
涡轮可能什么问题
就是刚刚你发我东西有问题
这个旁通阀吗
是的
能不能确定
就是这个
电磁阀坏了没有碰到过
涡轮有问题
这个好像可以调节拉杆长度的
涡轮是新换的
新更换的就没有问题
原先报什么故障
旧的是涡壳开裂 加速无力 有异响
当时没有故障
没检测
仪表有没有故障等亮
新的换上去 只要油门超过3000转 就发闷 跑不起来
就感觉涡轮的压力卸不掉 加速加不起来
有问题这个东西
涡轮
不是旁通阀的问题吗
就是涡轮有问题
新的
旧的拉包距离小点
新换的距离短 调节杆要拉出来多点
新的东西又不是原厂
是防的
才能挂到阀门上去
不是原厂
新的涡轮加速也正常 没异响 没开裂 就是压力高了
就是涡轮有问题
你能解释下 原因吗
就是压力卸不下去
压力泄不了 泄压阀盖板 也不卡啊
涡轮的跟原厂设计不一样
一样的 我对比了 无非是材质不一样
你不是说嘛,拉杆的长度都不一样。
那原厂的为什么短呢?他开了那么那么长的时间了都没问题,对不对啊?
那个调节没调好吗
正常情况下不需要调整
更换上去就好了
那还是涡轮的问题吗
是的
增压器泄压阀是哪个配件
就是圆的
什么圆的
就是那个你单独发我
那不是旁通阀吗
确定是吗
前天问的说是这个
是的
那个家伙说着是泄压阀
泄压阀就是那个
圆的
是的