根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：连杆螺丝是45N.m+90度，大瓦螺丝是85N.M++90度的
建议：
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：连杆螺丝是45N.m+90度，大瓦螺丝是85N.M++90度的
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连杆螺丝是45N.m+90度，大瓦螺丝是85N.M++90度的
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需要这个连杆瓦盖，螺丝，安装扭矩
这个正常我们用的都是公斤扳手拧的
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具体是多少呢，不打角度的话
不打角度连杆的48n.m左右，大瓦的87-90N.m
按标准数据是加角度的
如果不加角度，在原有基础上加3-5n.m
正常拧螺丝也不是按标准来的，除非说你连杆换新的，那么是这个标准
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但是资料上查出来是这样的啊
如果是公里数比较多的情况，那么一般有的是拧不到的
这个扭拒是针对新的配件的，老板
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旧的呢
而且有的打螺丝胶的，我们后期安装的，不可能这么松的
旧的一般我们装都是在45n.m
连杆的
如果说你要是按这个手册也行啊，这个没有说强制要求
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那个大瓦呢
大瓦螺丝最少70-80n.m
55n.m不够
旧的话
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按手册不知道会不会松啊
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60呢
这个数据是新的配件的标准的，
你要是说正常大修的，按我说的来，没任何问题
大瓦60n.m松了
正常最少也要70-80n.m的
我们用公斤扳手有的都拉10公斤
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75呢
可以的
均匀的没问题
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连杆50行吗
50多了
40-45都行
一定要均匀
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45咯
可以的
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那请问金杯491发动机连杆螺丝55扭力正确吗
这个没修过啊
不是很清楚
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这个是原厂资料
旧的扭矩一般在原有的基础上加个5-10n.m都没问题
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那55就没问题了
可以的这个没问题的
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好的
