根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：确定人为短接压缩机继电器吸合开关两端压缩机有反应的话，空调开关肯定没有问题的，主要测试一下线圈供电搭铁信号电压，供电电压合适，搭铁信号电压没有，线路通断发动机电脑版插头接触都是合适的话，只能是发动机电脑版内部有问题。
建议：重点考虑发动机电脑版内部吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：确定人为短接压缩机继电器吸合开关两端压缩机有反应的话，空调开关肯定没有问题的，主要测试一下线圈供电搭铁信号电压，供电电压合适，搭铁信号电压没有，线路通断发动机电脑版插头接触都是合适的话，只能是发动机电脑版内部有问题。
建议：重点考虑发动机电脑版内部吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，如果短接压缩机继电器吸合开关两端压缩机有反应，那肯定还是线圈供电搭铁信号电压数据不对啊
好的，稍等下，我看看线路图
稍等下，我再给你看看发动机电脑版具体是哪个针脚，需要时间
先把压缩机继电器85号86号线圈供电搭铁信号电压测试一下看看
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继电器两个供电
测试一下发动机电脑版这个针脚输出电压
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拔掉电脑板拆头39是0伏
插头插上也测试一下，打开钥匙门打开ac开关
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AC打开压缩机那里没有电
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线的
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两根线的
短接压缩机吸合开关两端是不是压缩机就有供电啊
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嗯 人为吸合继电器 压缩机工作
只要你确定短接压缩机继电器吸合开关两端压缩机有反应会工作，线圈供电电压没有问题，线圈搭铁信号到发动机电脑版38号针脚之间线路通断插头接触也是没有问题的话，检修发动机电脑版内部。
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你是怀疑什么东西有问题？
检修发动机电脑版内部
只要你确定短接压缩机继电器吸合开关两端压缩机有反应会工作，线圈供电电压没有问题，线圈搭铁信号到发动机电脑版38号针脚之间线路通断插头接触也是没有问题的话，检修发动机电脑版内部。
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不是39号么？
嗯39号，打错字了
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通断是电脑板到压缩机那里？
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用诊断电脑动作压缩机也可以工作
但是你线圈搭铁信号没有电压啊
线圈没有搭铁信号电压构不成回路，开关肯定不吸合啊，只要你短接启动继电器吸合开关两端压缩机可以工作压力温度数据流肯定合适的啊。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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电路图错了吧？39是空的
合适的啊，一共两个插头你看好，你前面不是说没有电压输出吗，
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39号是空的
小插头
灰色线束
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是小插头
灰色线束
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视频暂不支持播放
没有电压检修发动机电脑版内部
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视频暂不支持播放
没有电压针脚没有退针，检修发动机电脑版内部，
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现在确定了电脑板了
只要你确定短接压缩机继电器吸合开关两端压缩机有反应会工作，线圈供电电压没有问题，线圈搭铁信号到发动机电脑版38号针脚之间线路通断插头接触也是没有问题的话，检修发动机电脑版内部。
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电脑动作测试 把压缩机吸合 这里也没有电压 这个不正常吧？
但是你现在就是没有电压输出啊，正常的话13付左右负极搭铁信号电压啊
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压缩机没有供电 短接继电器吸合 压缩机那里有供电 可以点亮试灯
短接在一起肯定有供电啊
继电器两个供电电压没有问题，短接在一起压缩机有供电有反应啊。
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你的微信加不了
或者你微信多少我加你
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1597287
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5585
好
