玻璃升降器在升降的过程中如果遇到阻力，他都会导致这个电机的负荷过大会出现电流增大，如果长时间出现这种情况的话，就会容易导致这个接触点烧时烧黑。
玻璃升降器在升降的过程中如果遇到阻力，他都会导致这个电机的负荷过大会出现电流增大，如果长时间出现这种情况的话，就会容易导致这个接触点烧时烧黑。
你好，你是车辆车主本人吗？
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不是车主
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我想咨询一下
现在是车辆贴膜之后，玻璃升降器不好用了吗？
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贴完半个月左右了吧，
现在只有左后的玻璃升降器失效吗？
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然后最近左后升降玻璃时好时坏
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对
如果是贴完膜之后出现的时好时坏，这种情况一般都是贴膜导致的。
贴膜的过程中的话会喷洒一些水，这个水的话很容易就进到这个插头里边，而导致这个线束接触不良。
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然后在试驾车上换下来个玻璃升降器就好了
现在就是替换了一个玻璃升降器之后就好用了吗？
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换了个升降电机
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就好了
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对，就好了，
那这个升压器电机应该是出现了内部损坏了。
这个升降器电机内部出现损坏了。
我现在车上一共跑了多少公里？新车吗？
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这个我也不知道，技术给换完就好了
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也不知道什么原因
那应该还是这个电机本身的问题了。
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我想问，这个就是贴膜造成的吗
主要是电机插头上没有进水的话，和贴膜就没有太大关系。
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还是说本身有问题，还是这是通病
是这个玻璃升降器本身的质量问题。
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是本身也有问题，还是通病
属于通病。
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那这个我想问一下，我跟他要我换下来之前的，我怎么能看出来是什么原因造成的
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通病？
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有过这样案例？
你可以把这个电机的固定螺丝拆下来，看一下内部的机械结构是不是出现了磨损。
这个都是玻璃升降器内部的这个电机触点出现了烧蚀。
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新车呀，应该不存在磨损吧
主要就是电机的触点烧蚀。
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这个你教我怎么看怎么判断，
电机内部的触点出现烧蚀之后，它就会导致出现时好时坏接触不良的情况。
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我能看出来吗，
你把电机拆开之后的话，内部它有一个铜线连接处点，看一下这个触点有没有烧黑。
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就是进水的概率小呗
对进水的概率非常小。
这个触点只要稍时它就会发黑，正常的话它是一个铜黄色的一个触点。
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是属于电脑版的吗
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之前你接触有过这样情况吗
他这个玻璃升降器内部触点烧蚀的情况是比较多的。
玻璃升降器在升降的过程中如果遇到阻力，他都会导致这个电机的负荷过大会出现电流增大，如果长时间出现这种情况的话，就会容易导致这个接触点烧时烧黑。
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那新车也有这种情况吗
新车也会出现这种情况，这种情况的话都是这个配件本身的一个质量通病。
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明白了，
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那我明天看看，什么情况，谢谢了
嗯不客气的
