你好,老板,咱这个新款奥迪i8的话,发电机这个修复以后这个只要原车的话,修复的话,原车数据这个不需要匹配的,直接通过专用电脑把故障代码消除就可以了。如果是更换新的话,是要进行这个发电机匹配,然后重新激活发电机才可以使用,老板
你好,老板,咱这个新款奥迪i8的话,发电机这个修复以后这个只要原车的话,修复的话,原车数据这个不需要匹配的,直接通过专用电脑把故障代码消除就可以了。如果是更换新的话,是要进行这个发电机匹配,然后重新激活发电机才可以使用,老板
你好,老板,咱这个发电机如果说你进行这个拆卸维修,维修好以后直接安装上去就可以了,不需要进行匹配的。无需匹配发电机。
你好,老板。
这个发电机直接更换上去就可以了,需要任何匹配,不需要匹配,直接更换好以后,如果说你这个更换这个发电机内部碳刷或者是单向轮的话,换好直接安装上去就可以了。
就是这个
这个混动的48V的发电机吗
对
新款呀
这个一般里面都是带这个电路板的。现在你更换上去的话,现在电量都正常不正常
我想看48v电量
不知道在哪里看的
用匹配的
怎么匹配
需要专用电脑匹配
431不行么
专用电脑5054
不行431
你有原征c端有没有
4s
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4s
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我有5054
老板
5054的话,那你就进行匹配一下。
但是诊断头坏了
那没用了
我现在就是就想看下48v电压
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你用外表测量一下就可以了。测量这个发电机一样测量一下,因为你现在没有匹配激活的话,肯定是不发电的。
有没有远程c端
没有
量发电机正负端?
对
你可以测量一下,你现在肯定是不发电的。
因为你没有激活的话,你现在发动机系统有没有故障代码存在?你可以用电脑扫描一下,看一下有没有故障。
没有故障码
这是不是蓄电池剩余电量
你这个是mv
你换算一下,这个就是14V。
那48v剩余电量怎么看
这个48V充电量的话是对于这个后面这个高压电池组进行充电的,你这个现在肯定高压电池组这边也没有电,所以说就要充电激活。
你现在全系统都没有故障的话,你正常启动,启动早起来以后,你看他十分钟到20分钟,看他有没有进行这个报故障代码,如果没有报故障代码的话,这个一般就是没有问题的。
因为你这个后换上去的话,这个原车数据应该没有变,这个只是维修了这个内部或者是这个电路板数据没有变的话,这个一般也不需要匹配的,多更换新的是需要匹配的。
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