根据这种情况下，因此个人建议先检查水泵工作是否完好。之后再确定是否水循环
好的
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你这种情况下的话，有没有清洗水道水箱这些方面呢？
没有
原来是小水箱直接被撑爆了 后面我换了气缸垫
换了后水温还是高 我把节温器拆了
因为下坡水温表下的很慢 我猜想是不是水泵工作不是很好了
他这个水泵是电子水泵还是机械水泵呢？
机械
那你有没有把那个水泵拆出来看一下叶轮？
没拆
那你最好要拆出来看一下。
好拆吗？
发动机工作状态下水箱连副水箱的管子是有回水的
不是很难拆
你可以爬坡的时候呢。那加油门就是怠速加油门的时候会不会水温高？
怠速不会高
平路行驶也不高
爬山坡的时候
就山爬温度起来的很快
爬山路温度很快就起来了
特别上高速爬坡 三四公里水温就高了
上坡 发动机负荷不大的时候也正常
那就简单来说，就是发动机负荷大的时候呢，就水平高了。
是的
奇怪的是 平路正常
我该从哪里下手
水箱 水泵 还是水温传感器
先从水泵先看一下，如果是水温传感器，不管你跑到哪里都会水温高的。
如果你水箱有问题，可以先拆出来清洗一下。
如果水泵坏了 应该平路也要水温高的
这个问题让我疼痛啊
你这个问题的话，我们有另外一种服务。
就是把你这个问题手把手去帮你去搞定他，而且教你怎么去搞。
他水泵不一定是全坏，也有可能一轮也不行。
什么服务
包解决
不解决不收钱
好的
你说嘛 什么服务
只要能解决
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包解决服务
号码
好的
不好意思，刚才在忙
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