您好,根据你车的问题分析下,这种情况的话,一般都是组合仪表本身的问题,你可以先检查一下组合仪表的供电针脚,能不能达到12伏左右,如果可以的话,你再把组合仪表的插头拔掉检测can通讯针脚电压是不是合适,如果拔掉组合仪表模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话,那就是组合仪表本身的问题。
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您好,根据你车的问题分析下,这种情况的话,一般都是组合仪表本身的问题,你可以先检查一下组合仪表的供电针脚,能不能达到12伏左右,如果可以的话,你再把组合仪表的插头拔掉检测can通讯针脚电压是不是合适,如果拔掉组合仪表模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话,那就是组合仪表本身的问题。
全车扫描有没有故障代码呢?柴油车还是汽油车呢?
进气压力数据怠速和加速时候的数据流先读下看看是不是合适吧。
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那你就是读下发动机数据流看看怠速和加速时候的进气压力数据是不是合适吧
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怠速时候大于170bar的加速时候可以达到大于350bar的
这种情况一般都是有漏气导致的,混合气数据过浓出现的问题
找个431诊断仪读发动机数据流处理