空调制冷效果不好，检查压力高压偏高，经过了解，氟加的有点多。空调压力到规定值后，散热器散热良好，低压管路凉，有水珠，说明制冷效果没问题。建议检查蒸发器翻版关闭是否良好，冷热开关是否到位，拉线有没有变形，是否存在拉线到位，执行拉杆没到位，造成翻版封闭不严，漏风。还可以把空调滤芯拆掉，可以看到蒸发器表面，然后用温度计测量蒸发器表面实际温度。来判断是由于制冷不良还是密封不良造成的故障。
空调制冷效果不好，检查压力高压偏高，经过了解，氟加的有点多。空调压力到规定值后，散热器散热良好，低压管路凉，有水珠，说明制冷效果没问题。建议检查蒸发器翻版关闭是否良好，冷热开关是否到位，拉线有没有变形，是否存在拉线到位，执行拉杆没到位，造成翻版封闭不严，漏风。还可以把空调滤芯拆掉，可以看到蒸发器表面，然后用温度计测量蒸发器表面实际温度。来判断是由于制冷不良还是密封不良造成的故障。
你好，空调压力多少
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我拍照你看
嗯，
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后面这个是启动了的压力
第一个是刚开空调?
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第一个是没开空调 第二个是开了空调
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你看我发的视频
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压缩机跳的好快
加了多少氟
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是不是冷凝器的问题
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两瓶半
高压怎么看不到动
一直11左右
一瓶多少?
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压缩机跳个十秒左右就停了
一瓶250，两瓶半就600克了。
这车450克就够用
为啥你加了那么多，高压不高
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不冷我才多加了
你先看氟表上高压表有没有问题，
找个其他车，要不试一下
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高压表没问题的
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昨天我还搞了其他车
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那个压缩机跳来跳去的 什么问题
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会不会是冷凝器
压缩机跳正常。
这种车，怠速，压缩机就会来回跳
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很频繁
先检查高压不上去吧
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那什么原因导致
电脑看下压力传感器电压是多少
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压力传感器都到3伏了
说明那里压力是很高的
正常的压力也就1.9--2.2
看看管路有没有堵的
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管路没堵
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高压那个头子我忘记扭了
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管路昨天我都吹了
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没堵
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低压管也很凉
压力高，先放点氟
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放高压吗
对
你是哪里的，现在室外温度多少
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广西桂林市
现在室外温度多少
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35左右
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压缩机工作的时候 高压放到250了
电脑可以看到蒸发箱温度吗
用手摸一下前边冷凝器温度，左边和右边差的大不大
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看不到蒸发箱温度
外边低压管也不凉呗
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凉
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都冒水珠凉
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冷凝器两边都是热的
外边管子凉，到车里就不凉了?
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车里最低温度就17
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用温度计量的
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外面低压管都冒冷水珠
外边低压管凉，里面不凉，检查里面执行机构咋样
车之前就是维修空调不凉吗
之前是到什么程度
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之前也是18度就降不下了
然后换的膨胀阀?
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对
外边低压管凉，说明热交换没问题。
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还吹了下管路
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没堵
管路有堵的话，低压管也不会那么凉
里边冷热风翻版，检查下
是不是拉线有问题，没关闭到位
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翻版也看了
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好的
控制冷热风的拉杆，可以把拉线拆掉，手动调节一下
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没用
把滤芯拆掉，测一下蒸发箱温度
滤芯拆掉，可以看到蒸发箱
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你用五菱车的蒸发箱温度传感器改上来了现在我看看温度能降到多少度
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我用五菱车的改下试试
两个阻值不一样的话，可能差距会有点大
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现在7度多了
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6.5度
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5，3度
可以测一下蒸发箱温度传感器电阻
对比下
老板，可以添加我官方微信，以后有问题，可以直接联系我。
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加了同意下
