你好，朋友，你这个故障现象的话，从故障代码上面看，全部都是因为这个进气量不同导致的问题和这个发动机识别的进气量不一样的故障代码在你首要解决的话，就检查一下近期系统和涡轮增压系统是不是有存在这个漏气的问题，把漏气的问题做一下排查，然后空气流量计进行调换一下。检查一下这个空气滤芯是不是出现堵塞。反正三个问题检查一下漏气，进行调换空气流量传感器，检查整个进气系统是否存在漏气问题。你不懂的话，再联系我。
你好，朋友，你这个故障现象的话，从故障代码上面看，全部都是因为这个进气量不同导致的问题和这个发动机识别的进气量不一样的故障代码在你首要解决的话，就检查一下近期系统和涡轮增压系统是不是有存在这个漏气的问题，把漏气的问题做一下排查，然后空气流量计进行调换一下。检查一下这个空气滤芯是不是出现堵塞。反正三个问题检查一下漏气，进行调换空气流量传感器，检查整个进气系统是否存在漏气问题。你不懂的话，再联系我。
朋友
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你好
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是一辆南京依维克
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这些全部都这几个部分全部都是涡轮增压器引起漏气的影响的，是吧
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那我拍给你的这个吧，是不是涡轮增压器那边那个的
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乌龙中压管子破裂的话应该有声音的，我看看声也还好啦
对的朋友
对的朋友
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那要是这个电磁阀坏掉了的话，会影响这个涡轮增压器这个东西吗
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这个电磁阀坏掉了，会不会把涡轮增压器这个故障
电池阀损坏掉的话，肯定也会导致这个无论增压这边进行泄压，一直处于泄压状态。
这个也是不排除的朋友。
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我看了一下涡轮增压器这里漏气的地方了没有管路都没有破了
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还有检查一下你空气流量器上面是不是有脏污东西存在？
空气流量计拆下来，这个检查一下清洗一下。
这两个问题做一下维修。
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他那边好像装了有两个啦，这样的旁通阀房那两个全部都要换
对的
还要检查一下这个空气流量器上面有没有脏污的东西。
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像依维克这两个旁通阀，这是经常坏的吗
这电磁阀损坏的概率是比较多的。
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要是把这两个旁通阀全部换掉了，还是会出现这个问题的，那怎么办呢那好了，哪里去检修这个方面的东西呢
里面的这个线圈或者是膜片损坏。
空气流量计，空气流量计也要检查一下。
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我刚才拆下来试了一下啊，嘴巴去吹这种真空管两边都可以吹的都是通的我
那长通了
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对啊
正常的都是闭合
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要是正常是闭合的话，那说明这个东西坏掉了
这个你可以先进行更换，然后再检查一下这个空气流量计是不是有问题。
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师傅，你这个发给我的，我这个二维码怎么扫不来的
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那看一下这个空气流量数据正常吗
我们平台里面的二维码你可以用微信进行添加一下，保存用微信添加。
保存照片，用微信添加。
看着这个进气量都是稍微比较大一点的。
这个没有问题的，你先按照上面维修一下，把这个旁通电磁阀先换一下。
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好的
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我想问一下这两个电池吧，车子一发动是长时间吸的，还是一会儿好，一会儿不是一块洗的
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这个旁通电磁阀是不是车子一发动嗯就一直在工作的
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现在就是说旁通电磁阀装上一会儿会一会儿不会吸的
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我现在刚才装上之后怠速数的时候，它会吸一会儿不会来了
你是不是换了新的还是旧的？
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我从别的车上拆下来的
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但是我现在就是说装上跑都不用跑，他故障灯还是会亮的
你把故障代码能不能消除的掉？
就是你这个拆车件拿过来以后，你用嘴吹没吹？
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就是说故障码等会儿马上就亮了
消除以后等一会儿就亮了，对吧？
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我用嘴巴都吹了一下，两边他都是通的啦
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对呀
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那我再去试试看
好的
