这边怠速机油压力只有0.6bar这个压力肯定是不够的,除了机油泵,油道,这车的机油滤芯也检查一下有没有装错或者机油滤芯质量不行导致的泄压
这边怠速机油压力只有0.6bar这个压力肯定是不够的,除了机油泵,油道,这车的机油滤芯也检查一下有没有装错或者机油滤芯质量不行导致的泄压
解码仪读取进气凸轮轴实际值和进气凸轮轴规定值数据流拍照发我看下
驱动占空比那个不是
那个是凸轮轴电磁阀驱动
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好像没有这个数据
启动发动机,扒掉进气凸轮轴电磁阀,直接引两根线接到电瓶上面,人为来回触发,观察一下发动机有没有反应,有反应是信号类故障,需要检查凸轮轴位置传感器以及凸轮轴信号盘,曲轴位置传感器以及信号盘,凸轮轴电磁阀线路等。没有反应属于机械故障,VVT链轮,机油压力,VVT油道等
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好的,我试试
嗯
给电后有点抖
来会触发,抖动明显吗
如果几乎没什么反应,还是机械类故障
触发时间可以稍微长一点,不要一直通电,容易烧电磁阀
正负随便搭哈
抖动不明显
那就是几乎没反应了,你把电磁阀拆下来,观察一下电磁阀的阀芯也就是油道孔有没有来回变化,如果电磁阀来回触发阀芯可以来回动油道孔也会变化,装在发动机上面人为触发,几乎没反应,机械方面需要重新排查,机油压力,机油油道,VVT油道,VVT链轮,VVT电磁阀等
这个车热车怠速机油压力是多少
机油压力需要看热车风扇转了后的压力,怠速在1.2bar以上
电磁阀是有跳动的,大概1cm行程
那这个到风扇转时只有0.6个压
冷车还有1.6
来回触发看下有没有卡滞,如果阀芯可以调节油道,电磁阀就没问题,下面就需要检查机油压力,以及VVT的油道和链轮了
机油压力不够
加油到3000转都有3.8那样
关键我拆油底壳,看过滤网没有堵,而且我把机油泵都换了
故障依旧
机油压力达不到电磁阀打开无法推动VVT或者VVT本身卡住了
机油到堵了!
气枪吹一下VVT轮有没有反应了
vvt执行器刚换的
先吹一下试试然后再检查VVT油道,主油道油压够的不代表VVT这边上油正常了
我开始换vvt轮是,拆开进气轮是没有锁住,轮子没有转,凸轮轴可以转动
那原车的肯定是坏了,后换的现在还不行,这边正时,VVT油道再重新检查一下
那只能把电磁阀座拆开,和机油吹一下
因为更换轮子时都看过
看下油道堵没堵
这个车,缸垫上有滤网没有啊
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嗯