不启动的时候是打开状态,
好的
咋样了?
没查到呢,20款没错吧
21
车子是21
20 21都一样
不是常开的,不着车状态应该关闭的。
那我这个就是坏了吗
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稍等我捋一下它是负压控制的,但没有负压的时候就是这个管突然断掉它会是打开泄漏状态。
对的
那么就是不着车的情况下是打开的
就是合适的
现在这个车 无任何故障码。跑起来跟自吸车一样
所以它是打开的,因为急加速的时候他会动,是封闭增压压力走到近气。当一收油门的时候,他又打开进行泄压
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不会
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那你直接把真空管取下来的时候,看看它里边能不能形成压力呀。
那样会不会超压?
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新车
跑了5000千
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这两根管一直是通的感觉
刚做了测试
都能吹出来气
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正常停车阀是打开状态,着车之后有真空了。通过电磁阀控制。供应真空的时候是封闭状态。这时有增压。电磁阀没有电是卸掉负压。
你用嘴去吸这两根管有电的情况下,你能够吸通,按他这个管的方向去吸,就是吸得特别费劲那就不对,他应该吸着很痛快的,这个东西是。
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好的,现在资料不好弄。
不行你在联系我,我找人问一下
好