大众捷达水温高
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阎许

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您车的问题分析这种情况你先检查一下节温器有没有问题打开正不正常，如果节温器还是合适的，你再检查一下水温传感器的两条线电压有没有问题，一条3.5~4.2的信号电压一条是0.01伏的信号搭铁，如果线路电压是合适的，你再把水温传感器泡在热水里检测一下内阻值数据它是温度越高阻值越低的温度系数传感器，如果阻值越大的话，那就说明是水温传感器本身的问题。

2022-04-08 10:07:36

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您好，根据您车的问题分析这种情况你先检查一下节温器有没有问题打开正不正常，如果节温器还是合适的，你再检查一下水温传感器的两条线电压有没有问题，一条3.5~4.2的信号电压一条是0.01伏的信号搭铁，如果线路电压是合适的，你再把水温传感器泡在热水里检测一下内阻值数据它是温度越高阻值越低的温度系数传感器，如果阻值越大的话，那就说明是水温传感器本身的问题。

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水温器拆掉的，回水管没回水是不是这个回水管问题

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节温器打不开导致的

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这个车节温器拆掉的，着车怠速两分钟水温表马上到130

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散热水箱以及散热风扇处理过了吗？

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没有，还有冷却液像黄泥水，会不会哪里堵了

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那就是散热风扇以及散热水箱的问题

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风扇有转，

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拔掉风扇插头试试

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拨了，水温表50c

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还是会降还是停着不动呢？

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停在90，不会像之前一下子就到130

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那主要考虑散热风扇本身吧。

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