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威弛的L档是不是下坡档
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这个就是一个爬坡档位,在爬坡或者下坡的时候都是可以挂入这个档位的,在这个档位下,车辆变速箱内部采用刚性连接,相对的强度会比较高,而且会取消超速档,车子的换挡顿挫比较高,所以整体的扭距输出会增加,这个可以理解为是一个爬坡档位。
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这个就是一个爬坡档位,在爬坡或者下坡的时候都是可以挂入这个档位的,在这个档位下,车辆变速箱内部采用刚性连接,相对的强度会比较高,而且会取消超速档,车子的换挡顿挫比较高,所以整体的扭距输出会增加,这个可以理解为是一个爬坡档位。
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