比亚迪g3，昨天加油后丢油熄火，洗了怠速马达后怠速1800下不来，换了怠速马达还是一样，电脑没有故障，专业人士支下招
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#发动机怠速# #后桥速比# #怠速# #怠速不稳# #怠速抖动# #怠速控制阀# #怠速是什么意思# #怠速行驶# #怠速马达# #汽车怠速#

崔志强

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-20 15:17:37

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开关几下钥匙让他学习一下，或者把怠速马达螺栓松了，退出来一点启动车学习一下

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滚你丫的

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不要乱骂人，😊

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可以试一下

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断电都学习过了

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09年桑塔纳志俊11万公里，前天白天没动车晚上用车启动以后怠速在500转到熄火之间徘徊，发动机带着车身都在抖动试着给油提升转速轻轻踩有反应但是提不上去深踩根本没反应直接熄火！经过多次熄火后好一点能开了但是空档滑行的时候怠速直接下降不跟油仍然熄火！没有任何故障灯亮！

这个是节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了就行了

陈启前

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桑塔纳3000没怠速拔掉空气流量感器一切正常来厂故障发动机加速无力，有时急收油门车子没怠速熄火。更换火花塞，废气阀，曲轴箱软管断裂更换，试车好了，拉住手刹挂一档试手刹车突然车子熄火，打不着，没有故障码，打着也必须踩住油门，一松就抖直到熄火，检查正时好的，插头都插了，没有漏气。匹配了节气门。当拔掉空流剂是，车子好发动，有怠速，急加油门不熄火。上图前两个是水温80度的数据流，后两个是发动不动，热车后无怠速和熄火前的数据流。我怀疑空气流量剂坏了。不知是不是。车子开的时候没有这么明显，处理好漏气后反而严重了。哪位大师帮我看看

水温感应塞或者空流

杨心愿

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已经两天了，开车中途无怠速，车熄火，再启动一下就着火，但必须加大油门至1000转以上，反复有五六次，今天下班回家也遇到两次熄火，但后来又好了，晚上来上班差不多跑了40公里又开始熄火，找朋友用电脑检测了一下出来这几个故障，求大神帮忙判断分析一下应如何正确快速的解决问题

王华秋

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09年志俊，怠速突突，热车怠速高，打着车怠速正常八百但是突突，之后水温到八九十的时候点一下油门转速上去下来。然后自己就提高到1600转了，一开始电脑报码水温传感器，凸轮轴位置传感器，怠速控制到达上限，多缸失火，之后换了高压线，点火线圈，火花塞，凸轮轴位置传感器，节气门，空气流量计，清洗的喷油嘴和汽油泵，节气门匹配了无数次，现在电脑也没有故障码了，倒是问题一点没解决

你好，清洗一下氧传感器。然后在试车。

徐明泽

4.9

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

根据你的描述，首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路，如果线路正常需要更换节气门

张江海

4.8

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

你好，这个情况可以清洗一下，三元催化。三元催化堵塞，就是这种情况。

郭振启

4.6

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象，二是检查一下线路有没有问题，三是检查氧传感器这块问题

石超

4.8

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各位大师，桑塔纳3000刚大修完毕，市区路况跑了2百多公里，昨天上高速，跑了三十多公里后发动机机油压力灯报警，停车熄火检查机油足够，再次启动仪表显示正常，一百多公里后再次出现机油报警灯故障，这次没停车熄火，故障消除。两次报警都是变速箱五档，转速1800转左右踩油门提速时出现，当时车速印象中是在60--70公里左右，现在机油压力灯报警后心里有阴影，希望大师帮助判断一下机油压力灯报警的原因，谢谢！大修完后修理师傅一桶嘉实多金嘉护15W-40机油全部加进车里了，油尺油位在最上线还要多，我跟师傅反应说机油加的太多，师傅说没事，大众车都是加一桶，没有看油尺，也没给放出来😱

褚小虎

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桑塔纳Vista冷车难启动容易熄火，热车好的，换了汽油滤清器，清洗了节气门故障依旧，电脑检测出（节气门控制单元怠速时气流过低）水温传感器好的，是不是和空气流量计有关系。（车子不抖）

李立生

5.0

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您好，我的车是桑塔纳3000，1.8手动挡，2005年12月出厂，故障现象是，怠速时熄火，先是转速降到500-400转左右，然后熄火，正常行驶时到路口等信号或转弯放在空挡时熄火，有的时候还没有这个现象，没有故障现象时，加入很顺畅，我更换了，火花塞，高压线，点火线圈，节气门，空气流量计，清洗喷油嘴，废气的附属件没有漏气和损坏的，电脑检测没有故障码，请师傅解决，谢谢。

孔德权

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