12年的新福克斯两箱跑了三万多公里，今年冬天出现冷车启动放炮问题，刚启动有想熄火的状态。然后去做了油路的清洁保养，但是冷车启动依然放炮，热车后开起来都正常
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任世召

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-15 08:58:42

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洗洗节气门，检查下水温传感器，进气流量传感器

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节气门都清洗了，传感器检查一般的小店会吗？

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还有就是喷油嘴有问题，或汽滤泄压，

相似问题

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新福克斯开了5万多公里，定期保养平时加95汽油。昨天在路上开着，忽然故障灯全亮，雨刮也自己动起来。还好方向盘和油门刹车还是好的，赶紧停到路边熄火，挂到P档。之后就再也不能启动，感觉整个车没电了一样。叫了拖车拖到了4S店，检查了半天和我说模块坏了，修要3000多块。我的车是2014年买的，还没过五年，请问这个是什么模块，不在质保内要自己付钱呢？这个模块换了以后会不会还会出现这样的问题？

这次更换的应该是车身模块。不在质保期内维修是需要自费的。维修后近这几年不会再出现这种问题，因为零部件都是有使用寿命的。

杨锺

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我15款福克斯1.5T 1年 16000公里之前自驾游几天开车2000多公里出现图1的问题自动启停直接熄火发出滴滴声然后提示挂P挡按启动键重新点火然后去4S店检修查不出问题维修师傅说可能电池没电就帮电池充了电后面两天就好了车没开两天今天开车1公里去超市买完东西准备走点火感觉点火没力的样子然后熄火重点结果就点不上了感觉电池应该是没电了然后找隔壁修车的帮拿电瓶点了火原地热车了10分钟就开走了开了10公里绕回来发现自动启停没了到家熄火后屏幕出现图2的东西我要怎么办做有什么问题还有这个机油怎么样

王华秋

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首先介绍一下：2013年12月底入手福克斯，这个福克斯是2012款1.6L双离合干式变速器，到今年12月底已经三年了，累计行程29700公里。昨天去福特4s店保养，抬起后发现变速箱一片油污，然后把车又放下来，打开前盖，4s技术人员看了一会对我说：这片油污不像是漏油或渗油，可能是变速箱的排气管在排气的同时有油滴出来造成的。然后又用喷雾状的清洁剂对油污进行了清理干净后，让我再跑一段时间来4s店进一步检查。请各位大侠赐教！附图：红色箭头所指的就是变速箱排气管。

夏乐堂

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05款1.8L手动经典福克斯，目前192000km。年前做了大保养：换了嘉实多极护，曼牌空气滤、空调滤、机油滤、燃油滤，NGK火花塞，冷却液，刹车油，清洗了喷油嘴，空调管路。后来发现冷车启动后转速会迅速降低，发动机抖动后转速上升到1200左右（平时800左右），这个时候如果空挡踩油门转速会迅速下降然后熄火。只能挂1档然后慢慢松离合让车自己动起来，然后再给有才不会熄火。车牌热以后空档给油不会熄火。前两天去修车的地方看了看洗了节气门，换了个新空滤，但是问题照旧。

尤一树

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刚做完全车大保养，9万公里，包括波箱油（机械换油），跑了高速两百公里左右时，突然速度没动力输出，踩油门没反应，转速也上不去，停在路边，重新熄火启动，又没问题，大概50公里下高速后，又出现这个问题，20码上不去，怎么踩都没用，转速表也没反应（没超过2000转），挂P挡的时候，踩油门，转速表又正常，又重新启动，又可以，在等红绿灯堵车的时候，挂D挡缓慢前进的时候，突然间熄火（这时不是转速低才熄火，是突然之间熄火），重新启动又可以，但是这时车提速，提不起来，等了两个红绿灯都出现这个问题，又重新启动，这时1挡变2挡的时候，变速箱有轻微顿一下，非常轻微，现在车停在小区，不敢开了，请问什么问题？，谢谢！急！

故障疑点一:水温是否高温，电子风扇是否散热不好。故障疑点二:汽油滤芯是否堵塞，油路是否通常，油泵是否能保压。故障疑点三:变速器油液液位，油品质量。建议让技师按照检测故障代码，按照以上疑点进行检查。

高龙

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2009款1.8L时尚版经典福克斯，2010年4月买的，跑了79000左右公里，我目前出现的问题是：车子大概跑40公里后，慢速行驶时，就会出现发动机抖动，然后刹车制动失灵，电子显示屏上所有的故障灯都出来了，已经出现了几次。我每次都选择挂P档，拉手刹，然后紧急熄火，等待几秒钟以后重新打火启动，抖动状况消失，车辆又可以行驶30至40公里。我感觉行驶过程中，车内有一股烧焦的味道，感觉有哪个地方过热了。还有就是空调不能正常关闭，车辆启动后，始终有冷气或热气产生(根据我挑的制冷或制热模式)。请解答，谢谢。

王华秋

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经典福克斯09款1.8AT,冷车启动后，只要速度达到80码左右，车子就会一冲一冲的，慢慢停车后抖动更厉害（怠速不稳，转速表上下跳动），有时会熄火，关闭电门后，重新启动后就正常了（有时一次点火点不着，但是极偶尔的现象），这种请况是去年12月开始的，清洗过节气门，喷油嘴和油路，更换了点火线圈和火花塞没有用，后来到四五月份的时候好了，整个夏天都没有出现过，从11月开始又出现这种状况了，麻烦各位大师给想想办法

建议用专用电脑检测节气门TP位置传感器，空气流量计，水温传感器，进气歧管压力，燃油压力，痒传感器数据流，从这些数据流可以发现一些问题和可能的故障原因。

高龙

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07年福特福克斯，行驶13万公里！烧机油所以大修了，镗缸、换活塞环、发动机清理等，四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题，发动机起动很顺畅，但是怠速时转动方向盘怠速都会降低，直至自己熄火，行驶中一档到四档顿车，五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低，最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了，所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题，电脑无任何故障，甚至比对同款正常福克斯对正时，调配件。但依然无法解决！请问哪位大师遇到过这种情况？

温金德

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12款新福克斯，15年9月提车，目前24300公里，路况良好，最近3个月冷车启动出现转速不稳的情况，点火后3秒左右，转速会从1200一下降到600左右，然后再会提升一点大概到1000，持续波动几秒，这个过程中排气管会有放炮的声音大概2下，一直加的石化的油，4S店说可能是积碳原因，前几天洗过节气门，问题还是持续有，这两天又加了一瓶油路清洗剂，还是这样子。热车启动没有这种情况！各位福克斯车友有没有遇到过这样的现象？求解！

金叶

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10年福克斯1.8排量，12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管，然后抽真空打冷媒，天冷后一直没开过空调，现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常，开过一阵空调后关掉再次打开空调，压缩机吸合声，发动机转速下降严重，然后压缩机放开，转速恢复，整个过程大约只有一两秒时间，重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷，踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉，然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动，然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表，不开空调时双表压力一样100左右，关空调后双表显示压力慢慢恢复到高低压差不多一样，正常吸合制冷时高压150低压40左右。换了膨胀阀未能解决问题。请问是什么问题会这样？

重新抽加制冷剂。记得加冷冻油

韦超福

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