请问6万公里变速箱油要换么？大概什么价格呢能不能在外边修理厂换呢？
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张振彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-10 16:22:12

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需要的，变速箱油三年或者六万公里更换，修理厂更换，价格1000

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这么贵啊，我自己买油买多少升呢

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自己购买8升，循环清洗

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你好，我的是大众CC 12款1.8T的，目前77000公里了，问下保养需要做哪些项目？我去4S店保养，需要更换变速箱油，由于我的车改装过，车身太低，店内不能顶起来，只能去外面保养，外面修理厂又不更换变速箱油，我觉得他们好像嫌麻烦才不给换的，到底需不需要更换呢？麻烦解答一下，还有是不是1.8T的变速箱油和齿轮箱油都要更换？谢谢🙏

只有6速的才需要另外公里换一次。

张波

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你好我想请问我的是13款大众CC1.8t 7速变数箱目前跑到6万公里了昨天刚刚在修理厂保养更换了变速箱油和齿轮油但是看网上说7速DSG变速箱是免维护的不用换油现在都已经换完了想请问对车有什么影响？多谢

认证技师

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麻烦请教各位！我的车是一汽大众CC 2012款2.0T顶配，6速DSG，现在已经快要12万公里了。由于考虑到变速箱的保修问题，六万公里的时候在4S店更换的变速箱油，虽然出了问题他们负责，但是重力换油始终感觉换不干净，现在有几个问题咨询下大家: 1.六万公里之后，我的保养都是在途虎养车做的，用的极护，一万公里一保养，感觉还不错，我准备12万公里换变速箱油也去途虎，想问下大家DSG的变速箱油是用爱信的DCTF好还是采埃孚的DV6比较好？ 2.用重力换油和循环机换油，对变速箱保养来说哪种更高？ 3.现在车况非常稳定，需要更换内置的燃油滤芯么？谢谢大家的帮助！！！

你好，1，两种变速箱油都是比较知名的品牌，如果是要选择，可以考虑爱信的变速箱油，和六速DSG的适配性还是不错的！我们修理厂都是这种油 2，车辆行驶公里数较多，循环机更换变速箱油效果更好，一是可以更好的达到清理变速箱内部油路，彻底过滤掉杂质二是可以延长变速箱使用寿命 3，如果车辆行驶正常，内置燃油滤芯没必要更换的！平常不要加劣质汽油就可以循环机换油，9-11升，不需要匹配

高长振

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12年的大众CC，买的二手车，跑了10万公里，买回来两个星期后发现漏油，没有出过任何事故，问了修理店的人，拆开护板确定是变速箱漏，从引擎盖打开看，发现是油封处漏油，我问过客服车子变速箱还在质保期内，我就没让修理店的修，想问一下4S店保修吗，修理店的人说我的变速箱油该换了，我也不知道换什么油，他们说要2000元，我现在不知道该怎么弄？

这个直接去4s维修的，不要被修理厂忽悠了，

石超

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技师好，我的车是10年大众cc2.0，平时开车都没有什么问题，加速和急加速都很好，升挡也很平顺，就是当车降速时到了40公里的时候，变速箱有“卡”的一声，声音不大也不小，请问这是怎么回事？4s店换过原厂变速箱油，在外面也换过机油，比4s店变速箱油好，但这个问题没有解决，跪求

杜影超

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大众cc 2012款，2.0至尊。有个非常有头疼的问题！变速箱油底壳，一直存在渗油现象，至今换了不下三个油底壳，和密封垫！开一段时间后就往出身又渗油。最后第三次的时候我索性给打了一层密封胶，但是没有换油底壳，只换了密封垫！刚开始不渗。这两天又严重了，直接就是往下滴。怎么解决。4s换过一次。其余都在外面修理厂换的。

那变速箱接触面变形的可能性不大，建议还是全套更换，底壳，垫，然后涂抹进口的密封胶，应该就可以搞定！

高长振

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您好，请帮助我一下，一汽大众CC，11年款的，在正常行驶途中d挡，突然给油不走，然后我重新启动启动不了，钥匙没反应，后来休息了几分钟又启动，能打燃正常行驶，没一会儿又这样了，过了一天又打燃行走，没一会儿又给油不走，在p挡进不了档位，休息一会儿又行了，修理厂给我说是电脑版坏了，是真的吗，还是变速箱坏了啊？谢谢您的解答。

7速干式双离合器变速箱。这种情况是变速箱机电单元坏了。需要进行更换。

张江海

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大众CC 六速湿式双离合02E变速箱，年前散热器坏了导致变速箱进水放出来的油已经乳化，然后放了油重新加了油之后一切正常，开了5000公里不到近期变速箱抖动，顿挫，异响，特别是加速上坡的时候，匀速行驶也会不时抖动，冷车很正常特别是热车非常严重，因为侧盖渗油最近换密封垫换盖子发现油已经特别黑了，闻起来并没有糊味，同时侧盖上部有白色的乳化物类似于白色油泥，想问这个是什么问题是不是油太脏了换油能否解决问题？还是需要维修变速箱需要换离合器或者阀体坏了，谢谢大师

您好这个情况的话，如果说没有糊味的话，那么可以考虑先进行油的更换，有可能是之前油进水，导致油的油性变质，油压不够引起的问题，首先可以开到修理店用电脑进行故障检测下看看有没有故障码，如果没有故障，那么先进行循环变速箱油进行清洗更换下应该就可以解决

王俊

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朋友的14款迈腾2.0t 换了一个电瓶，发现动力不足，一开始我觉得可能他的问题没在意，之后我的12款大众cc2.0t ，去同一个修理厂换了变速箱油，之后发现我的动力也不好，我的也拆过电瓶，也是同样的问题，感觉加速跳档慢，没有以前的内种冲劲，感觉油门踩到底转速升的慢，就好像涡轮没有了的感觉有大师给分析一下么，无故障码。

你好！根据你的描述，如果感觉没有力，这种情况下，很可能是涡轮增压，三元催化器堵塞，发动机实际工况存在问题导致，这个和更换电瓶应该没有多大关系，你也可以做一些基本设定试验一下，如果相关系统明显存在故障代码提示重点排除故障代码提示。

刘东

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你好，我的大众CC，10年的车，跑了九万多公里，早几天突然发现车开起来顿挫感强于是就去修车厂修理了，以为是油泵的问题在汽配城买了油泵换了，结果换了发现波箱油跑冷确液里面了，于是又换了散热器，清洗了波箱和水道，节温器也清洗了，可是现在冷车启动时给不起油，提速慢了很多，还有顿挫感，但是车热了在路上跑就只有轻微的了，请问大师是怎么回事？谢谢

王博

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