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2016款别克英朗手精版的,去年八月份提的车,现在感觉3挡换2016款别克英朗手精版的,去年八月份提的车,现在感觉3挡换4挡的时候有卡挡现象,我想问问这正常吗?难道3挡换4挡要踩两下离合吗?求解?
2016款别克英朗手精版的,去年八月份提的车,现在感觉3挡换2016款别克英朗手精版的,去年八月份提的车,现在感觉3挡换4挡的时候有卡挡现象,我想问问这正常吗?难道3挡换4挡要踩两下离合吗?求解?
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邓绍全
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-04 06:03:30
像这种情况应该是变速箱同步器的问题,到4s店。叫技师给你路试检查。查出具体毛病以后,叫他免费给你维修。
相似问题
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大师你们好,我的车是13款别克英朗,4s店保养3次后就一直自己保养,现在4万公里,现在感觉车子转速有点高,行驶时换挡特别迟钝,特别是2-3,3-4.基本都要达到3000转以上才换挡,这个问题已经困扰我将近一年了,到底是问题
张亚光
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我有一个问题,就是挂1挡然后踩离合准备上2挡了就这个时候只要是离合一脚一下子踩到底感觉地盘下面就有一声很响,2挡上3挡就不会这样,2016款别克英朗手动精英版的,新车今年9月提的车啊,真的是非常大的声音,只有1挡上二档踩离合有,后面加挡就没有了,不管是冷车还是热车,只要我速度降下来然后挂1挡了想上二档踩离合都会非常的响如果像松离合那样一点一点的松和踩就不会响,问题是应该没有谁踩离合也一点一点的踩吧?
李培雄
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你好,我的车是2013款别克英朗GT1.6自动挡车,2014年12月份购买的,从今年八月份做完第二次保养后一直感觉动力不足,加速无力,油耗高,升档迟钝并且车特别沉、费劲,发动机噪音大。去4s店检查后都正常。后来工作人员给我换了新的火花塞后动力有一定改善,但问题仍未完全排除。现在车才跑了1.2万公里,请帮我分析下原因。
蔡鑫
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别克英朗gt手动进取版,1.6L,2013款,14年8月份的车,目前56000公里,现在的问题是空挡怠速有比较大的噪声,哒哒哒踩下离合消失,维修店检测后说是分离轴承问题,我现在的问题是1.这个有必要一定维修吗,因为除了噪声大点其他没啥感觉,修车师傅说还可以再开2.如果维修,大概费用是多少,一定要更换离合三件套吗,谢谢各位老师,麻烦您了
维修的话,拆下来不容易,建议更换三件套。配件不贵,400多,主要是工时费高,1000元。
刘强强
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2010款别克英朗xt,11万公里。 最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后,特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难,严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的,自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常,但是再过一会又出问题了。这是什么原因? 补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油,并且我几个三件套两年前刚换过,难道是三件套又坏了吗?
您好,根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题,或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后,直接考虑压盘异常。更换三件套即可
刘文强
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别克英朗gt,11款自动档的跑了七万多公里,今天下班回家时路上D档到红灯时踩刹车突然灭火,后来从新启动在行驶,但是下一个红绿灯还有类似的情况但是没有灭火,但是车子感觉像是手动挡带档踩刹车的感觉有种要憋灭的感觉,倒档没有这个现象,后来没办法只能要停车提前换空挡,去修配厂看了一下说是变速箱问题,有大师具体懂得?
用电脑检测发动机和变速箱故障码,检查发动机点火,喷油,进气系统。变速箱是否有电池阀,电脑板故障。
韩磊
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2016款别克英朗自动挡,油门反应迟钝。5月份买的车就感觉慢,以为自动挡就这样,迟钝大约两秒钟,特别是等红灯或者跟车时,油门踩轻了没反应,不由自主的踩深了,车就往前窜,然后再一脚刹车老难受了,去四S店问说是正常,电脑测无故障。说现在的车是电子油门厂家就是这样设计的,没法改是真的吗?网上说这款车变速箱有记忆功能。说是记忆了第一个人开车时的习惯才这样的,是想这样吗?有没有办法解决? 谢谢!
卢跃龙
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车型:别克英朗2015款 高配版自动挡 问题:2021年4月份在高速突然熄火,检查后是有油泵坏了,高速服务站,修理油泵马达后,正常行驶到9月30号油泵有坏了! 2:9月30日在修理店同样问题,更换油泵总成后车子正常来回车库放一晚上第二天油泵又坏了继续更换油泵! 3:9月30更换至今半个月今天早上半路又熄火,熄火几分钟后常识点火可以正常点着!有点怀疑又是油泵问题,现在存在路上熄火的隐患! 请问大师怎么解决!感谢
你好,如果更换的油泵反复损坏的话,主要检查一下油泵的供电和搭铁有没有出现虚接的情况。建议重点检查一下油箱的通气孔有没有堵塞。
张满辉
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14年3月买的别克英朗GT1.6手动。在行驶过程中突然出现提速非常慢,同时汽车发抖的问题。在100码的时候松开油门后,汽车也会发抖和异响,还有踩刹车也会出现抖动。没有故障码,这两种情况是同时出现也是间接性的,不是一直存在的,所以找不出故障原因。用解码器查了也没什么异常,就空气流量传感器数据偏高,4.多g/s。但是换了个新的上去也是3.6g/s。帮我想想办法吧
你好,空气流量计标准在2.3左右,你现在空流数值过大,不正常,要更换原厂空气流量计才行,一定要原厂配件
邱勇
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你好,我想咨询一下,2014年7月出厂的别克英朗XT手动挡,现在行驶3万4千公里,近期出现水温90度左右,也就是热车2挡以上包括345挡,换挡后完全抬起离合器然后加油时发动机舱会出现清脆的咔咔声,,,,跑起来和带挡滑行均没有声音,,,4S店说是火花塞和缸内积碳造成的爆震声音,但是又说这款车都有这个毛病,即便更换火花塞和清理积碳只能是有所减轻不能根除这个声音,我想知道到底是设计缺陷~机械故障,还是别的原因……………怎么样处理可以消除这个声音,,,听着很不舒服。
是发动机敲缸的声音,可能是汽油质量不好引起的。建议加燃油添加剂试试。
李培雄
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