你好，你现在车子跑了多少公里，一开始是不是有异响声音过后才导致熄火 经检查是正时链条错位导致更换整套链条的。还有这车很容易损坏的就是链条张紧器
要是这情况，肯定是发动机缸压不足导致的。 以及进气管漏气或者气门室盖上真空单向阀损坏导致漏气 你只要重点检查正时记号 还有气缸压力 以及真空系统就可以排除故障的了 这车电脑不会损坏的 除非有效率短路才会导致
现在有这么问题但有些是我拔插头的
这个就是进气管真空泄漏导致。
缸压11，正刚又拆起来看也是对的
以及气缸压力现在有没检查
正时
首先你要检查喷油嘴位置是否漏气
还有气门室盖真空单向阀
单向阀可以的，拔掉管子也一样抖
那你就重点检查真空系统
这漏气就会导致
还有你正时系统是不是专用工具对的
链条上记号点是不是多对齐
进气漏气应该怠速高而已，怎么会抖动呢
不会的
有的车就是怠速不稳缺缸工作不好
还有你这喷油嘴是否检查
但它之前开的好好的哦
缺缸有很多方面 一是点火系统二是喷油系统三十缸压系统
你车跑多少公里了
突然间变这样，有点懵
11万4千
你现在点火系统一套多更换了问题还在
还有你汽油压力有没检测
汽油还没有
那就要先检查 这个也会引起
还有你看看座椅下方油泵控制器是否损坏导致油泵不工作引起
油泵会工作，压力没检查
现在这车头痛
那你先检查下油泵压力 以及缸盖后方一个高压泵拆下看看是否磨损工作不正常导致
你现在故障能不能多清楚
现在就是抖动历害，加速无力加不起来，感觉少了个缸似的，各缸都有工作
那你先检查汽油泵压力 以及点火系统火花塞跟高压包在看看
以及真空系统是否存在螺漏气 特别是气门室盖上真空单向阀 这个损坏也会导致漏气
曲轴有什么工作可以固定的吗
正时记号 还是要固定曲轴螺丝
曲轴螺丝
曲轴怎么固定
这个直接用风炮打一打就可以了。
不然要拆马达固定飞轮
哦，
我是说要拆正时曲轴有什么地方可以固定
是的
这个直接用气动风炮拆就可以出来的
不然只有拆启动马达固定飞轮
曲轴可以固定吗？不让它过去动
不可以的
哦
