你好我的车是08款手动朗逸2.0，车是2010年底的，跑了15万，发现个问题热车时怠速抖，比如等红灯时就是隔个3、4秒钟发动机就抖一下，转速表指针也波动一下，我上网查了说是这款发动机通病，这个毛病能修好吗？可不可以把车的怠速调高一点解决？
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-11 21:59:07

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你好朋友，最好用电脑检测故障码处理，根据描述有轻微积碳

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电脑读了没有故障码燃烧室积碳也用清洗剂洗了

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喷油嘴节气门都洗了

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火花塞也换了

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你好我的车是08款手动朗逸2.0，车是2010年底的，跑了15万，发现个问题热车时怠速抖，比如等红灯时就是隔个3、4秒钟发动机就抖一下，转速表指针也波动一下，我上网查了说是这款发动机通病，节气门喷油嘴洗了，这个毛病能修好吗？

吴蔡

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请问各位大师，我的车1.4T朗逸，三年多，行驶四万公里，在这以前一点毛病没有，包括现在也没毛病，就是今天，开车在俩小时内，汽车超过八十迈，就抖动，这个抖动，我要打比方，就是，发动机怠速时，你手摸发动机的抖动的模式是一样的，在七十到八十之间没有抖动，超过八十就抖动，也八十以上一直抖动，我双手在方向盘上，感觉特别明显，就是哆嗦，这是咋回事，请大师解答，谢谢，而且我的车，刚刚做了保养

轮胎动平衡数据没问题。根据跑了一段时间又好了这个信息分析有可能当时抖动的时候发动机引起的共振。需要读取一下发动机数据流。根据数据流分析一下进气等数据是否异常。

高瑶

4.9

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大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。

空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏

杜振江

5.0

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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车，2010年上牌，行驶了11万公里，车没有什么大毛病，就是冬天天冷了打着火之后，怠速10多秒之后，发动机转速开始上下抖动，此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动，此时油门控制不了发动机的转速，就和没踩油门一样，给我的感觉就像供不上油的感觉，只能原地怠速，此时如果挂档行驶，车辆就会灭火，只能原地怠速，等车辆水温升高之后，大概需要7-8分钟之后，怠速就不抖动了，油门就可以控制发动机了，一切就恢复正常了，如果短时间重新打火车辆没有异常，如果4-5个小时长时间停车之后，还会出现这样的现象，我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵，但也解决不了这个问题，请问师傅这种现象可以解决吗？需要检查什么部位，更换什么零件。个人感觉是油路的问题，感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决，谢谢！

可能故障原因:高压油泵，喷油嘴，回油阀，共轨油压不达标，怠速时缸压相差过大，怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴，和发动机。正时

杨锺

4.8

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你好，我部车系威姿手动档的，07年买的，去年在汽配城清理油路的时候说我的怠速阀有磨损，换了一个新的，可是换了2个月不够发动机灯亮了，马力明显下降，检查也不知道哪里的问题，最后重新换了一个旧的怠速阀，但是是自动档的（多了一条管口，修车店给转了条密封管封住了），换了后发动机提示灯就灭了，但怠速有点低（特别是开了空调），快要死火那样，维修师傅就调高怠速，后正常了。现在冬天启动，怠速上到2000转，热车后行几公里，怠速仍然有1200转，开空调就变800转了，想咨询什么问题呢？

1.更换回型号匹配的怠速马达 2.调回原来的怠速开度

杨锺

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我开的是2011年买的雨燕，手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份，在堵车的情况下经常半离合状态加油，然后空挡的时候，怠速也是2000多转，怠速不下来时好时坏，后来跑高速，离合器踩到底，发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重，必须去修了，师傅给我换了一个怠速马达，就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份，怠速高，怠速高于2000转，这次没有出现空档熄火的问题，我以为是怠速马达的问题，又去换了一个，又好了。第三次出现这个问题就是最近，有时候冷车打火不热车的话，就会出现怠速高，但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了，昨天冷车打火2500转，高居不下，我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时，打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂，师傅用检测设备给我看了，他说他不确定是怠速马达的问题，他说是进气漏气，说没有材料，不能马上维修。后面我就离开了。上传图片是检测设备显示，只照了这一张。

建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了，建议你怠速马达去4s店购买，这样不容易坏

谢焰春

4.4

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你好，我是11款起亚K5，开了15万公里，现在出现了热车怠速抖动，抖得挺厉害，火花塞换过了，点火线圈换了，3个机脚垫都换了，节气门喷油嘴清洗了，因为本人很苦恼这个问题，能想到的都弄一遍了还是不好，去过两个4S好几个汽修厂都说没检测到什么问题，因为这款车有拉缸的通病，前两天大修完发动机还是一样的抖，冷车不抖，温度一上来怠速就是583就开始抖，我该怎么办啊

您好温度一上来怠速就抖，氧传感器，水温传感器检查过没有，因为氧传感以及水温传感器主要热车工作明显点，如果感应有问题，那么积极会影响到喷油量的，建议检查一下这两点。

潘启才

4.9

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我车是2005年12月上牌的宝马318i,该车一直没出过什么交通事故，基本上也没修理什么，保养得一直蛮好，近几年就是烧机油蛮厉害的，其它都蛮正常。就在上个月车子发动机怠速有些发抖，我就开到修理厂去检修，修理师傅就把火花塞和点火线圈下下看了看没什么问题，然后就装上去了，装上再点火时怎么样也打不着了，后来就换了四个新的点火线圈，然后车就打着了，但怠速发抖的毛病还是没解决，让我开些时再看看，现在又一个月过去了还是发抖，目前别人修车师傅也没找出问题所在，现在我车都十一年了，如果就因这发动机怠速发抖而去大修或者是换这换那的也就太不划算了呀，

发动机烧机油肯定会导致燃烧室有积碳引发发动机怠速发抖及失火，建议中修发动机或者清洗发动机积碳

张满辉

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大师你好，我的车是北汽威旺M30,1.5L,DAM15发动机，现行驶里程3700.这个车从提车开始就出现以下两个问题，1,发动机怠速运转时每间隔5-6秒左右就感觉车子抖动一下。2,车挂在入2档或3档时发动机转速在1100--1300转时，车在就会出现打哏，转速低于1000或高于1400都没有这样的现象。起初咨询4S，说是需要磨合，可现在都出首保了还是这个样子，希望大师能给解决一下。万分感谢！

李阿强

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一汽大众2018款1.5L手动舒适款全新宝来启动困难，行驶400公里发现的问题，症状是热车状态下，启动发动机，转速表应该是0转速瞬间上到1000转速左右然后在回到800转左右这是正常的，但是我的车热车状态下0转速启动瞬间到300多转速停顿1到2秒左右时间，发动机伴随着严重抖动现象，运气好啦转速就能上去，踩油门也没用，运气不好就需要启动好几下才能着，除了上诉现象没有别的症状一切正常，冷车一下就着车，4s检查一切正常，没找到毛病给换了一个节气门试试但是也没好，就热车犯病求帮助谢谢🙏

建议抖动时用电脑测量下发动机14组数据流

任德智

4.9

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朗逸时韵王朝概念车锐骐多功能车比速M3 速派速迈比速T3 速腾速锐

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