开了11000公里，以前用93号油，后油改后使用95号油都没问题，后改为92号油。在改92号油后的第三天早上突然发现车厢内噪音不对，具体的是发现低速有类似风声出现，高速时总感觉还有类似于磨的嗡嗡声，怠速时变换档位（加载、卸载），会传来阵阵嗡嗡（猜测是发电机部位），同时能感觉到档杆麻手一下，动力也下降。后换成95号油三天，动力恢复，噪音一直存在。到4s多趟，判断不出，觉得正常。试驾车换档杆也有轻微嗡嗡就是了。关键的问题是感觉巧合在换了92号油出现，请问还该如何检查？是否清洁一下油路或加一次燃油宝？
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王志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-06 11:36:02

还是建议你使用燃油宝或者是积炭清洗剂之类的添加到汽油里面清洗一下发动机内部

主要还是对燃油宝不放心。就三大问题：低速20码，转速1000-1500之间，都感觉有风声（当然肯定不应该是，像发动机自己的），夹杂一个嗡声（像发电机）；挂N档，踩到1000-1500，也能听到这两个声；停车怠速，转速600转，发电机部位变成有节奏嗡嗡，D档加刹车后，转速会到1000，抖动增加，声音更明显。

任由宝宝使用过

燃油宝我试用过

这个效果还可以，你的车共振现象多

这个换油之后

去把发动机的自适应清除了

目前还要清洗一下喷油嘴，那个上面估计有圬

节气门洗过，并重新电脑匹配，没效果。就是有共振，以前没有的，现在1000多转时，D档刹车，车厢有时某个地方抖响。热车发动机还是很好

如果是这样共振，因为你是新车，让4s店重新调整一下发动机机脚垫的位置

估计是因为机脚传递过来的

别提4S了，估计害怕索赔麻烦，都说正常。因为自己天天开，所以变化自己很清楚。安静的时候，在车头外进气口都能听到发电机那儿的嗡嗡嗡

你这个感觉很正确的发电机那里是会产生嗡嗡的响声

N怠速1000踩到1000，如果空间安静密闭一点，有反射音加强时，是听见有点儿破音，有师傅又认为是正时声音。哎……搞不清楚

是不是嗯嗯的

不是唧唧叫。发电机部位是随排气节奏“呜……翁……呜……嗡”

有没有断开皮带试一下

如果没有了可以去索赔个发电机，或者是空调泵

毕竟你的车子还在保，去外面去查一下，到时候到4s去换

没有断开试过，因为没人给我弄。

因为4s牵扯到索赔，肯定不愿干

这个皮带也好，再到外面断开一下，测试一下，搞好了之后，去4s店索赔

实在不行就打厂家电话让厂家来指定，去维修

好的，谢谢

不用谢，你可以关注我。以后有什么问题可以方便你随时提问

咋关注，不会喃

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廖志威

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陈杰

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一汽丰田、RAV4、2.0L自动、2009款、里程20W。今年5月份因原车发电机出发电，更换过一个副厂的发电机，更换后3个月左右低速行驶车子顿挫，就像是缺缸，行驶起来就没事了。后来更换了这一系列的配件、4支火花塞（原装NGK）、4支点火线圈（原装电装）、燃油泵芯、燃油滤芯、压力阀、碳罐。车子一直定期维护保养，节气门、机油（全合成5W-40）、机滤空气滤、变速箱油、燃油清洗剂（雪弗龙牌）。机油、机滤、空气滤每一万公里更换一次，每次更换机油前一千公里左右使用燃油清洗剂一次。我是一名机床修理工，以上维修保养一直是我一个人修护，很少去4S店与修理厂。请大师们指点！最后我也怀疑发电机是否有问题。谢谢大师！

重点就是要检查一下燃油压力，特别是变速箱，很有可能是换挡电磁阀，另外还有可能是发电机的发电量低，

陈杰

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车系

手机版：开了11000公里，以前用93号油，后油改后使用95号油都没问题，后改为92号油。在改92号油后的第三天早上突然发现车厢内噪音不对，具体的是发现低速有类似风声出现，高速时总感觉还有类似于磨的嗡嗡声，怠速时变换档位（加载、卸载），会传来阵阵嗡嗡（猜测是发电机部位），同时能感觉到档杆麻手一下，动力也下降。后换成95号油三天，动力恢复，噪音一直存在。到4s多趟，判断不出，觉得正常。试驾车换档杆也有轻微嗡嗡就是了。关键的问题是感觉巧合在换了92号油出现，请问还该如何检查？是否清洁一下油路或加一次燃油宝？

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