现代起亚集团的 1.6 发动机
GAMMA发动机是和三菱合作的发动机
韩国的新伊兰特就是用的GAMMA发动机，带CVVT可变正时气门技术。
新的GAMMA发动机油耗低很多，功率和纽距更大，发动机重量也轻了（全铝的）。
最大功率：91KW/6200转 最大纽矩：153牛米/4200转
这个参数比现在的ALPHA系列的1.6升CVVT发动机强很多
现在的ALPHA：最大功率：82KW/6000转，145牛米/4500转
并且，GAMMA发动机用的是正时链条，不是现在的正时皮带了，维护费用降低不少现代起亚集团的 1.6 发动机
GAMMA发动机是和三菱合作的发动机
韩国的新伊兰特就是用的GAMMA发动机，带CVVT可变正时气门技术。
新的GAMMA发动机油耗低很多，功率和纽距更大，发动机重量也轻了（全铝的）。
最大功率：91KW/6200转 最大纽矩：153牛米/4200转
这个参数比现在的ALPHA系列的1.6升CVVT发动机强很多
现在的ALPHA：最大功率：82KW/6000转，145牛米/4500转
并且，GAMMA发动机用的是正时链条，不是现在的正时皮带了，维护费用降低不少
