路虎揽胜。右前高度传感器。连上就。车子瘫痪了。全。全下到底
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林志武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-08 13:53:12

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你好。检查一下气管链接正常吗

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器官链接？

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打气管啊看有没有断裂

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你好有个路虎揽胜11年揽胜底盘升降报故障右后高度传感器，不是经常报传感器，升降电脑都换了不行，请教一下路虎揽胜后车身高度传感器电压数据是相反的吗右后边车身高的话电压升高，左后边车身高的话电压下降

电压不是相反的，这个情况可能是打气泵有问题，可能是储气罐阀有问题。需要逐步逐步排除。

黄卫标

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张老师路虎揽胜停在外面冻一宿前两个减震都降下来左前降到底我把车升起来左前跟左后都低右侧高暖和一会就正常了

你好，根据故障现象描述，分析故障可能原因为1-前减震器内部存在轻微漏气，建议对前减震器进行打压测试，可以放水中观察 2-空气连接管路密封圈存在热胀冷缩问题，建议检查连接管路是否松动，密封圈是否损坏

张锁红

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06款路虎揽胜，越野高度降到正常高度的时候会报悬挂故障，重新启动就没了，车子行驶时右前有时候会更矮一点有时候正常

检查右前高度传感器及其线路检查气泵的排气阀是否正常。

吴汉得

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07路虎揽胜前面两轮悬挂高低不一样，上升下降都可以正常使用，就是右前轮始终比其他三个轮低了3mm左右，检查了也不漏气，开的时候也明显感觉到右前方低

建议用专用诊断电脑运行悬挂高度标定程序

杨乐

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08年路虎揽胜，车子跑着跑着地形选择旋钮和高度调节按钮就都不能使用了，仪表显示悬挂故障，车子全部悬挂都降低下来了，重新打火着车然后都正常了

没有变形那就右后那个有问题，把他换了做一个校准就好了

陶辉辉

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你好有一台07款的路虎揽胜换了右前轮减震高度传感器后需要学习吗？还有解码仪显示轮毂中心至轮罩多少毫米校准的。指的是哪里到哪里的距离。可以用圈尺测量吗

建议方案：换高度传感器，换完之后不需要匹配，不需要学习，测量方式是自己用卷尺来测量，轮毂中心位置到叶子板边缘处

李先强

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你好，18年路虎揽胜3.0机增，肇事后，水箱冷凝器电子扇，水泵，节温器，全换原厂的，跑了5000公里高温，后回来查看，下水管温度传感器损坏，更换试车没事，车主跑了3000公里又高温，查看没什么事，加防冻液，跑了3000又出现高温，这回节温器不开，

个人认为比较可能是空气没有排干净，排空气时，暖风需要打开。其次是节温器，故障率极低，如果不放心换一个试试。排空气的教程以图片形式发送给了客户。

贾龙钜

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我的车是2012年路虎揽胜美规车，最近总发现一个情况就是把车停车库一晚上，早晨起来看，总是前面底盘降下去，后面底盘是正常，路上看着的时候偶尔也能感觉到前面底盘突然升起来了，不知道这是不是空气悬挂出问题了。

检查一下空气弹簧，及管路。

韩甲文

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你好师傅，我的路虎揽胜行政，在低速时，一二十迈，松开油门踏板，车辆滑行，再一加油门，听到左前轮位置底盘下方咯噔一下，就感觉动力一输出，有间隙一样，换了左前轮半轴，还有前传动轴，都不起作用

两人按压左前右前保险杠角，排除减震器和平衡杆胶套，然后检查轴承是否有旷量，低速行驶时嗡嗡响是不是从轮子中心位置发出，最后在检查差速器

杨乐

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你好师傅，我的路虎揽胜行政，在低速时，一二十迈，松开油门踏板，车辆滑行，再一加油门，听到左前轮位置底盘下方咯噔一下，就感觉动力一输出，有间隙一样，换了左前轮半轴，还有前传动轴，都不起作用

根据你描述的故障情况需要检查一下左前车轮的下摆臂胶套是否损坏螺丝是否松动，上支臂胶套是否损坏螺丝是否松动，大梁和车身连接处的胶套是否损坏，螺丝是否松动，如果是分动箱里面间隙过大跑起来是均匀的受力状态是不会响的，就是在起步和速度骤减的情况下最容易出现，分动箱更换拆车的成色比较好的可以，不然不如下线的

郑建华

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