我的车是A6L2.8排量，12年车，跑了大约七八万_奥迪_奥迪A6L

我的车是A6L2.8排量，12年车，跑了大约七八万公里，最近发现在70-80速度时，车有轻微顿挫感，我对变速箱敏感，老迈腾就是变速箱阀体出问题，我担心，目前起步都平顺，就是偶尔出现70-80或者减速50左右也顿挫，能感觉出来，但是不是特别明显，我刚换完变速箱油，ZF的，机器换的，请问，是不是变速箱要出大问题？怎么办？担心又花钱，

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莫浩

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2016-11-29 00:41:23

你好，这是正常现象，更换新的波箱油需要磨合！等磨合期过了一切就会正常！

你好，请问大约需要磨合多久，我更换变速箱油已经跑了三四千公里，还需要再磨合吗？我跑高速时候多，

你这种情况说明波箱有问题了。不是磨合的原因

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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！