现代瑞纳跑了一万六千公里，最近离合器变得沉重！冷车离合器很轻松，行驶几公里离合器就开始变得沉重！还望赐教
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张宪波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-02 04:12:03

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您好，这是您变速箱里的压盘乏了，需要更换的，希望可以帮到您

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好的谢谢，我这刚出现的问题，还可以继续行驶吗

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不用客气，现在这种情况还可以使用一段时间

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你好李师傅！我有一台14年的手动挡北京现代瑞纳离合器问题请教。跑了10万公里，开车几公里离合器发涩。冷车一切正常，之前是离合器吱吱异响，我用高压气冲离合器拨叉异响没有了，但是离合器很涩，此时换挡什么的都很正常。求解

你好，欢迎使用汽车大师，很高兴为你解答，根据你描述的问题来分析，你可以到修理厂或者是服务站让维修技师帮你把离合器拨叉上面有个胶皮套，让他给你取下来，处理一下，抹点黄油或者是机油你试一下，也许会好点，希望能帮到你

陈孟云

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北京现代索纳塔九 4年12万公里每天早晨第一次打火启动然后挂档松刹车车子开始走了然后发动机就开始抖就感觉全车都在抖抖的很严重一开始是以为离合器有问题后来在4s店换了个离合器片好了几个月最近几天又开始抖了松完刹车还不能踩油门踩油门会更抖

根据你的描述，把变速箱的阀体拆下来清洗一下，如果还是不行的话，那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。低碳的话这个可能性不大的。可以把发动机的积炭都清洗一下，火花塞更换一下。把变速箱的阀体拆下来清洗一下，如果还是不行的话，那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。

郑晓辉

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最近挂挡，经常挂不进去，或者摘不下来。离合器像是不回位，变得很松！反复尝试还可以恢复正常，现代瑞纳手挡9万公里！请说下是什么原因导致，最简单的解决办法和大概费用

检查更换离合器总泵或者离合器三件套，离合器总泵更换一般需要300左右，离合器三件套需要1000左右

陈爱军

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北京现代朗动汽车手动挡离合器汽车刚启动的时候好好的，开个把小时之后离合器就开始变重，最后等车停下来的时候时候直接离合器踩不下去，熄火过个几分钟后离合就又能踩了，但是踩着还是很空重，车子开着也没有劲了难以控制，请问这是哪里问题，最后换了离合三件套。这个问题完美解决。但这才刚刚开了1000公里之后又发现这种问题了。因为是回家了嘛。难道又是三件套坏了？现在是越来越重，还没有说踩不动，但是离合结合点很难找到，要抬很高很高才有。

离合器接合点逐渐变高，两方面的原因，第一是配件质量不行，压盘压爪偏软离合器片压不住，导致离合器片过度磨损，第二是个人驾驶习惯，比如说左脚习惯放在离合器踏板上，起步时离合器半联动时间较长！都会导致离合器片过度磨损，造成离合器踏板接合点过高，或踩着沉！

孟帅帅

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大师，我的现代瑞纳跑了8万公里，现在想换离合器片和压盘，什么牌子的好，还有喷油嘴什么牌子好，另外还要麻烦大师，我的车每次熄火后在启动行驶时，离合器和油门特别利索，一会儿就不行了，迟钝感强，不知道什么原因，还望大师指点迷津，谢谢

张帅船

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现代瑞纳一万三千公里，今天停车突然听见发动机舱异音，就像螺丝松了然后垫片和螺丝哒哒触碰声，自己发现怠速期间自己轻轻塌下离合器踏板就没有声音了，然后松脚依然有响，自己发现现在的图片里的那个离合器的铁片在发动机运转时就像和晒筛子一样颠簸摆动，正常吗？瑞纳的变速箱的这个什么铁片发动机运转就是来回颠簸的动吗？还有这个位置油泵有渗油现象，尘土都茵透了，但没有滴油现象，请问老师解答，谢谢，跪求。

这是离合器拨叉应该是内部固定点出问题了，去4S店弄车还在质保期内

马勇

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本人2012年的北京现代瑞纳，现在已经跑了44582公里，去年外出上班车一直放家里没开，今年回来开的时候发现严重问题刚开的时候发现一切都正常，大概开个7，8公里就发现离合器踩不动，油门踏板踩下去转速表动，码表没反应。车里停下来大概1小时后又能正常启动。但是开一会情况又出现，请问是啥问题？

边红超

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老师们好，请问下北京现代瑞纳钥匙拔不下来怎么办？上下左右都试了试拔不出来。之后我强行挂档憋死火后松开离合器和刹车，车自动打火，试了好几次都是这样。我就这样开了2公里，车灯光系统音响系统都不工作。在然后汽车就好像自动没电一样停在了公路上。求指教！谢谢

我说的是点火锁后面的点火开关，也叫点火白头，淘宝大概150到300左右，要是实体店大概400左右加上更换的大概600左右

汪明全

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老师们好，请问下北京现代瑞纳钥匙拔不下来怎么办？上下左右都试了试拔不出来。之后我强行挂档憋死火后松开离合器和刹车，车自动打火，试了好几次都是这样。我就这样开了2公里，车灯光系统音响系统都不工作。在然后汽车就好像自动没电一样停在了公路上。求指教！谢谢【车型：瑞纳 2010款三厢 1.4L 手动舒适型GS】

你好，根据你描述的这种问题，那是钥匙的点火锁门坏掉了。需要更换钥匙的点火锁，这是很多人瑞纳出现过的情况。

韩鹏

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13款捷达行驶3.3万公里，在2.4万公里时发现离合器太重，到4S店说离合器问题更换压盘和钢片，刚开始感觉轻一点了，但是感觉起步不柔和，开到3万公里时直接听到踩离合器时发出吱吱吱响声，去4S店说捷达离合器都这样，但我确实不敢开和他们讲了几句，修理工就把离合器分泵拆下来，然后用松动剂喷了几下，装好了确实没有响声了，但是总感觉离合器还是没有其它车轻并且起步不够平稳，觉得半联动点特别难以控制，望大师指点是否离合器传动部分有发卡现象

黄旭锋

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