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为什暖风不热了,是不是和前段时间换防冻液有关?
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郁国庆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-24 16:07:07
你好车主。 检查一下水箱防冻液是否缺少。 看一下是否循环
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我车是08年天津一汽威志1.5手动,现在主驾升降玻璃卡了,时好时坏,就是降下一点不动了,升上也是,开关总成、升降总成也换新的还是没解决问题,副驾升降玻璃有时候按降自己一落到底,怎么按也起不来,会有咔、咔声音。过半天自己起来关了。请问我车哪里出问题了
你好,这个情况一般是玻璃升降器的滑道有问题。可以检查一下滑道,用滑石粉润滑一下。
郭振启
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我的车是天津一汽生产的1、5升的威志,已经四年了,跑了四万公里,改了天然气的,最近段时间,气加满后,一跑起来后空档滑行就熄火,要么怠速在3和4之间闪动后熄火,必须重新启动,后加速转气工作,当气用一半后熄火就很少了,基本正常,动力没问题。冷车油启动后加速加速不畅,容易放炮,热车没问题。转换用汽油,基本正常。
高长振
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各位大师你们好:我这天津一汽威志三厢车前2天放在维修处换后杠,现在开回来热车后跑起来有时感觉加油没反应发动机转速不上来,深踩油门转速才上升一点。我这是电控油门车。(那个修我车的人把我车后杠撞坏了)
根据你的描述,可能是车辆停放时间太长,发动机内部有积碳,建议清洗节气门,喷油嘴。
张江海
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大师你好!我开的是09款天津一汽威志,跑到一百左右哆嗦,现在没以前动力强了总感觉踩下油门不走路,光听机器响提不起速来,而且跑起来有时候哏,一下一下的好像油供不上似的,最近出现一毛病就是开着开着自己熄火,有时候一天熄好几次,有时候好几天没事,熄火后关闭电源从新打火一打就着机器故障灯就亮,反复打几次故障灯又不亮了,
王文涧
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我的是O9年天津一汽威志AMT小车,五年行了三万多公里,AMT变速器故障灯不定时报警,报警灯亮时里程表不动,也不会跳档,加不上油,过一会报警灯灭了,行车又恢复正常,这样持续有一年了,在8月9日故障灯亮时到汽修店检测有两个故障码,1,故障码是1282,显示车速传感器电路输入低。2,故障码1792,显示变速器控制系统故障。后来维修店帮我换一个车速传感器,结果更惨,怎么加油只能到2档,手动也上不了档,后来只有换回我原来的传感器,请问是什么原因,应怎样维修才是,谢谢。
牛雪松
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师傅您好,我的是11年买的夏利威志,行驶了11万公里,前段时间因为加油站油的问题导致油泵声音大,去汽修店修理,他帮我洗了节气门,导致第二天出现了加油时有顿挫感,而且还有排气管轻微放炮现象,我前天刚把油泵换上,声音突然变小了,但是顿挫感还在,并且怠速不稳定!求师傅帮忙
建议你重点检查一下点火线圈和火花塞。
丁明新
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大师你好,我是07年一汽威志手动挡三厢1.5L的车,现在跑了69000,但我在58000左右就出现一个问题,踩刹车时候车子会发出隔登隔登响,尤其在下雨天或洗车后更明显,刹车盘和刹车片换了好几副,不同修理厂和不同品牌类型的都试了好几次,问题依然存在,我感觉声音像在刹车踏板附近就是底盘中间传出来的,但修理工检查又说没事,最关键的是它并不影响我制动,120以上或雨天山路下山,紧急制动都不会影响,我应该还有检查什么东西,谢谢
王锐旭
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我是12年一汽威志 v2现行驶三万五,最近有四五个月有一个毛病一直很闹心,冷车打着火时没问题,可是走一小会儿机器热了以后在怠速时排气筒抖动很严重,震感强烈,前几天做了个保养可是不管用 ,真闹心呐
认证技师
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?
根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
孟凡龙
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