首页 汽车大师手机版 联系我们

空调漏雪种刚换了空调压缩管,发动机肽速标高到2千转左右,开空调就降到一千左右,关了又标高到两千,调不下来,请大师指教大概原因!
展开

金叶
4.9
/
已服务车主
57383
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,是凯越1.6吗
mechanic_avatar
mechanic_avatar
是07款的
mechanic_avatar
应该是怠速电机堵了,需要清洗下
mechanic_avatar
你洗过没
mechanic_avatar
清洗过来,怠速就是调不下来!
mechanic_avatar
怠速电机有问题,
mechanic_avatar
需要换一个
mechanic_avatar
原本正常的,就是换了就出现这问题,把电机电源扒了没反应,发动机还正常转不能息火!好奇怪!
mechanic_avatar
电机这东西,说坏就坏,没有其他提示的
小贴士:该回复还有
4条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
刘学良
5.0
/
已服务车主
4661
擅长:
点击咨询他
查看更多
转速表达到5千原因,转速表达到5千原因是什么
转速表达到 5 千,正常吗? 转速表达到 5 千,这是个啥情况?咱河南话里,这叫“转速表都干到 5 千了,这是咋回事儿啊?”<关键词>转速表、5 千、正常、河南话 转速表的作用 转速表,就是咱车上的一个小表,它能告诉你发动机的转速是多少。<
2024-07-03
两千转耸车原因,两千转车抖动是什么原因
两千转耸车,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊一个让很多司机都头疼的问题——两千转耸车。啥叫两千转耸车呢?就是说,当你开车的时候,把转速踩到两千转左右,车子就会突然抖一下,就跟被人踹了一脚似的。这是咋回事儿呢?咱河南话里叫它“耸车”,可别小看
2024-06-27
发动机故障三千转,发动机故障转速3000转就上不去了
转速三千转,车不走,咋回事儿 中不中啊?伙计们!咱这车上的发动机,有时候会出现个怪毛病,你一脚油门踩下去,转速表都三千转了,可车速就是上不去,跟那老牛拉破车似的。这到底是咋回事儿啊?别着急,让我来给大家谝一谝。 发动机转速三千转上不去的原因
2024-07-17
转速一千什么原因J6,j6怠速一千转
转速一千 J6 咋回事儿 中牟哩老乡们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的转速一千是咋回事儿。 转速一千,正常不? 转速一千,正常不?这事儿就复杂了,可能是以下几个原因: 1. 水温传感器坏了。这个传感器需要保持正常,要是坏了就
2024-07-19
汽车空调管漏油什么原因,汽车空调管漏油什么原因造成的
汽车空调管漏油,咋回事儿? 各位老表,今天咱来说说汽车空调管漏油的事儿。这可不是个小事儿,要是不管它,空调可能就不凉了,还会影响咱的驾驶体验。所以,咱得搞清楚这到底是咋回事儿。 空调管漏油的原因 1. 咱先来说说这空调管漏油的原因。一般来说
2024-07-16
新捷待车一千转么原因,
捷达转速一千转,咋回事儿 咱河南话里,把车叫“汽车”,把发动机叫“机器”。你说你那捷达车,早上发动的时候,转速到了一千转,这是咋回事儿啊?别着急,我来给你说道说道。 机器转速高,原因有几条 机器转速一千转,可能是因为以下几个原因: 1. 机
2024-07-12
开空调转速降低原因是什么,开空调转速降低原因是什么意思
开空调转速降低,咋回事儿? 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊开车时的一个小问题:开空调后转速降低了,这是咋回事儿呢?别着急,且听我慢慢道来。 空调的“小秘密” 首先,咱得知道,开空调后转速降低,其实是正常现象。因为空调启动后,压缩机也开始工
2024-07-12
千里马原因,千里马的根本原因
千里马的悲哀 各位看官,咱今儿个来聊聊《马说》中千里马被埋没的事儿。这千里马啊,那可是日行千里的好家伙,可为啥就被埋没了呢?这事儿啊,还得从伯乐说起。 伯乐的重要性 俗话说得好:“世有伯乐,然后有千里马。”这伯乐啊,就好比是千里马的伯乐,没
2024-06-20
千斤顶下降慢的原因,千斤顶顶起后缓慢下降
千斤顶下降慢,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说千斤顶下降慢的问题。你有没有遇到过这种情况:明明把车子顶起来了,结果过了一会儿它又慢慢地降下去了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 密封圈的问题 首先,我们要检查一下千斤顶的密封
2024-07-11
故障灯亮怠速一千五,故障灯亮怠速一千五正常吗
发动机故障灯亮怠速一千五,正常吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,就是发动机故障灯亮了,怠速还一千五!这是咋回事儿呢?咱河南话叫“这事儿咋弄类”! 首先,咱得知道,发动机故障灯亮了,可能是因为发动机燃烧状态不好。就像人一样,要是
2024-08-19
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳