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10年进口欧蓝德,20万公里(被4S店忽悠换过两次ABS传感器),两天前ABS传感器灯亮,开了一天自己又好了,结果过一天又亮了,而且发动机故障灯也亮。我去修理厂解码消除了故障灯。可今天一启动又亮了,发动机故障灯也亮了。靠!我知道没什么大问题,就是看着不顺眼,老是去修理厂麻烦人家解码也不好,求指点!
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冯瑞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况你要看一下,具体是什么故障码,就可以把它彻底处理。有的时候大多数都是传感器表面的话,有吸附的那个,铁锈造成接线,发生变化,而出现故障灯点亮
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这种情况就是。需要等发动机的故障灯亮的时候再去检测。可以检测出故障代码的工具,检测的这个故障代码来处理。他说的检查不出问题,他有可能没有读出这个故障代码。所以说就检查不出来问题的。等发动机故障灯亮的情况下就去。去用电脑检测,可以检测出故障代码。发动机故障灯亮的情况下,这个用电脑检测的话,肯定可以检测出故障代码的。如果这个故障代码可以清除掉,那就说明这个是出现了这个偶发性的故障。根据检测出的这个故障代码来检查处理维修。这个肯定是可以检查出来的,就是说这种情况,就是说有的4s店嫌麻烦不认真去检查。是的,就是4s店说的也是对。就是出现熄火这种现象之后,如果重新启动之后,这个故障有可能会自动清除的。然后再去检测的话,就是检测不出来故障代码。你可以先去外面的修理厂检查一下,如果在没有问题的情况下,然后再使用一段时间,然后出现这种情况的话,然后打救援电话,然后让四s店的人过去直接检测,不要启动,如果启动的情况下有可能故障会自动清除。
郑晓辉
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大家好,我的欧蓝德09款2.4 cvt,现在118000公里,距离上次换变速箱油J1已经7万多公里。最近低速行驶40码左右热车,松油门靠发动机自然滑行减速时,会突然顿挫或者说发吐一下,再正常加油起步变速箱有一个轻微冲撞的声音,就这种热车低速加速减速时,会出现顿挫。如果开了空调,松油门自然滑行时偶尔会出现一次明显的顿挫或者说突然动力中断一样的冲撞感,车身明显有减速感觉,很快,就一下。重新加油一切正常,再减速也不一定出现,低速滑行偶尔出现。高速路,或者60以上速度都是正常的。 现状:4s清洗节气门两次,加过冷媒,外面修理店换了一桶J4,原来是J1,重力换油。火花塞也新换一套原厂的,问题依旧。 问题: 1.这种低速行驶频繁起步,减速的cvt变速箱结合的冲撞感,顿挫,什么原因,怎么解决? 2.变速箱油相当于j1和j4混用了,有没有问题?
建议你去修理厂检查汽油滤芯脏不脏,脏就更换不脏就装回去,然后检查积碳多不多,如果积碳从来没有清洗过,建议你清理一下积碳,清洗喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化,如果问题解决了就好,没有解决就是变速箱阀体有问题导致的需要更换变速箱阀体问题就可以解决了,这两种油这样混合没有关系的,
谢焰春
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