又前轮曾经碰过 但不严重。可是最近发现高速时 超过150 方向就抖 副驾驶也能感觉出车抖。 市区跑的时候总是向右偏。以排除是路况原因。 底盘发动机下面有异响，尤其是向左或向右打死方向然后踩住刹车 车身就会抖

展开

我看您提了这么多问题给您在最后的回复，我看你可能也是比较忙，一直也没有回复我，不知道现在什么样一个情况呢？

车辆抖动建议清洗积碳，异响建议观察使用

发动机抖动和这个故障码没有关系的，这个故障码需要更换机油泵调压线束，不修没有任何关系。

中上部响，拆开后主要检查中上部内骨架，有没有松或干涉的现象。用手轻轻拍打靠背骨架看有没有共振，检查出结果后处理

您好，根据您提供的信息，发动机都有抖动现象，因为每台发动机调校不同，这个抖动分正常抖和不正常抖动，你这种情况属于正常现象哦

您好，根据故障描述和沟通，行驶中顿挫，怠速抖动严重，冷启动有异常。可能是链轮导致的响声。 怠速抖动有可能是点火线圈、火花塞、喷油器、汽缸压力以及积碳导致。 建议优先处理链轮问题。 祝用车愉快！

你好，这种情况的话踩刹车抖动的话一般是刹车片及刹车盘表面不平导致的，有时间把刹车盘检查一下，变形的话在车床上加工一下就可以了，加工必须打磨好，打磨不好是会抖动的

发动机如果点火不好会影响爆震抖动，影响原因太多，需要做一个详细的全车检查。譬如火花撒，点火线圈等

保值率和品牌来说，奔驰更好。 科技感和内饰来说，新E级更炫，但是奔驰的使用成本比较高，能接受的话首选奔驰。E300 这款车是 6 缸发动机 自然吸气 在瞬时的爆发是不如增压发动的 但也是很好的 毕竟排量不小 6缸 车在跑长途有很大的优势 很稳 平顺 他的优点的..........1、通过感应和触摸的方式打开车门，感觉很高科技，很有噱头 2、氛围灯在晚上的时候感觉很棒，后面的车门开的时候，脚下的灯会亮，方便看看有没有东西漏在车上 3、发动机在3000转以上反应很灵敏，有推背感，很有运动的感觉 4、之前试驾一直是E300优雅款，发现悬挂偏软，等正式提车后，发现E300时尚款的悬挂要运动很多，日常行走遇到井盖和过弯，侧倾和扎实感好很多 5、隔音很好，在路口车多的地方，感觉非常舒适，不会显得繁杂和吵闹，车内音响也不错 6、日间行车灯很COOL，车的标示性很强 7、蓝牙电话不错，开车的时候，不用一直拿着手机，方便 8、导航在隧道中根据车的速度和方向继续行走，不会因为没有GPS信号，就停住，感觉不错；不过导航目的地的输入很麻烦； 9、Hold功能在等红灯的时候非常方便，就是需要掌握一定的节奏，感觉比迈腾的AutoHold实用 10、一上车安全带会自动松紧一下，方便帮助找到一个最适合的位置，设计不错 11、倒车的时候，倒车影像不错，不过还是缺一个距离标示（据说S级的有），同时副驾驶边的后视镜会自动向下，方便看清楚车轮的位置 12、前后雷达对于在两边都是车的窄道中行走方便控制左右距离 13、方向盘会根据车速的快慢，自动调整方向盘的轻重，非常适合高速行车和低速掉头停车 14、转向灯的控制杆的位置有点怪，需要花时间适应，感觉上应该和巡航定速的杆互换位置 15、座椅的位置多项调节，方向盘的位置也可以多项调节，同时可以记忆，方便朋友试驾后，方便随时调整回来 16、全景天窗很棒，特别是在后排，觉得很空旷，很舒服 17、晚上车速慢的时候转弯，会有一个车灯在转的方向亮起，可看的清楚转弯的路况 缺点就是保养太贵了...我修了几年奔驰。。。。E300多数来的都是做保养而已。。。多数一点小问题。。。

刹车车抖不刹车没有抖的感觉需要检查刹车盘是不是变形了