加油的时候后段转速上去了，但是速度不能再上去，有点像涡轮发动机涡轮介入的那种声音，怠速很高
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倪向往

3.8

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-13 21:35:01

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这个像是离合器打滑的现象你有功夫去查查

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现在才两万公里，而且离合很低，能调不。新车回来就低，问过4s店。说不能调

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什么车

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有的车能调有的就不行

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铃木启悦

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你去修理厂问问，应该能调的

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好的，谢谢

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但是像你说的情况调了离合也解决不了问题

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你先去修理厂看看吧！

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调离合只能解决你踏板的高低

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铃木启悦17000公里，热车怠速有吧嗒吧嗒的打铁声很明显在发动机左侧正时皮带这边，踩油门吧嗒声频率也随着提高，刚保养完换的原厂新机油吊罐清洗的进气道喷油嘴，声音没改善一点作用都没有，现在早上发动车怠速1000到13000左右忽高忽低不稳，原来一直没有这种情况，这是怎么回事呢？

辛利国

5.0

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我的车是要求在2000公里做首保，我错听朋友的话，在2100多公里时，（这时候还没去做首保换机油）去拉高速，在普通快速路上1至4档每个档位都拉到了3000转以上，跑了大概十公里左右，然后上高速，用五档3000转以上，跑了五公里左右，下了高速，直接去4s店里换了机油做的首保，结果第二天发动机冷车启动后怠速时，大约有一分半钟左右发动机里出现，：嗒嗒嗒嗒嗒～～～～嗒嗒嗒～～～嗒嗒的金属撞击缸体的声音，时断时续不规则，，但是热车七八分钟后就没了，请问是不是我在首保换机油前拉高速造成的，是不是我要是首保后再拉高速就没事了，（那个声音不是气门的声音，加的机油都是铃木专用机油）是不是我的发动机坏了，要报废了，我才买车一个多月

王鹏

4.7

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怠速的时候会有个像拖拉机那种频率的声音，突突突（貌似拖档但是频率更高），声音不大，但是和平时怠速的声音明显不同，好几次开出去在等红绿灯的时候就能听到那个讨厌的声音，好像发动机在超频做功一样。但是停车过一会儿重启之后这个声音又会消失掉，不知道是不是普遍现象，还是我的个案？手动，空挡，怠速转速500，不开车灯，不开空调，关上所有车窗。有时候是停车之前怠速声音正常，停一会儿再启动声音变大，几乎都是开短途十几公里以内出现这种情况。

陈周

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我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的，已经6年多了，跑了65000公里左右，之前因为空调不制冷，去4S点检测说是高压管和压缩机漏气，结果在4S点把这两样都换了，制冷效果还可以，但是在外界温度达到38℃时，在怠速时候怠速不稳，在600转到1500之间晃荡，空调老是频繁启动，空调一启动怠速立马上来，一下到1500然后下去，有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉，天气不太热的时候这个情况不是很明显，但是也有，只不过怠速没那么高！平常空调也是频繁启动，好像别人的车子也是这样，启动的声音比别人的大！

检查压力，然后清洗冷凝器散热片，能有效的降低压力，回复空调正常工作

程良建

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师傅，我是10款的奥迪a3两厢的，发动机1.4t，开了3.8万公里问题: 1、近期提速变慢，之前2000转左右涡轮介入的感觉没有了，速度70公里以上再加速发动机声音很响而且加速很慢 2、点火后怠速异常，有时怠速维持在1200左右一分多钟才回落到正常的700转左右

刘东

4.9

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长安金牛星新换发动机，跑三千多公里，换完发动机试车就感觉怠速的时候声音不对，怠速的时候声音大，那会车热了。就感觉发动机里面磨损发紧，师傅说没事，因为刚换发动机磨合磨合，三千多公里了感觉噪音还是那么大，经过这段时间开车，我个人感觉，车子凉车启动的时候没问题怠速也挺好的，有点哒哒想声音不大，但发动热了以后怠速声音大了，怠速声音也大了，哒哒声，还有一种像紧的声音。轻轻给脚油，这个紧声就没有了。怎么办

因为目前这种情况新发动机，是需要一个磨合的过程，但是这个噪音，和你之前的发动机相比太大的情况下，过了磨合期，如果还有这个声音就是发动机装配的问题，重点捡查配气机抅，因为它这个发动机都是不同的人员装配的，零件间隙不一样出现这个问题。但是车辆目前加速行驶一切正常，说明发动机也没问题的。

冯瑞

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车型，比速t3带机械式涡轮增压，一年的车。因涡轮增压不介入，去售后检查，售后拆卸涡轮后说没有问题，（拆卸过程中有个螺丝断了，最后套的一个螺丝）又装上了。装上以后我发现等车启动机器声音变大，而且抖动。怠速迟迟不下降。拆卸涡轮之前冷车启动声音没有之后大，不抖动。我想知道是哪里的原因。抖动弄得我很害怕（热车后不抖动）汽车公里数16000公里。

您这个情况建议检查下涡轮增压的软管有没有密封好

王俊

4.9

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033 2013-3-14 21:00:22 发表在主楼 08款的北斗星K14B的，如今6万公里了，冷车启动怠速高其实是正常的，我知道，不过这高得有点多了，记得刚买来时，冷车启动，怠速一般1500转左右，声音也正常。现在冷车启动，怠速1800的样子，伴随着一种振动的声音，就像是发动机哪里松掉了似的。然后挂上档，松离合，走起，怠速又正常了，振动的声音没有了，但踩下离合器，怠速又升高，能达到2000转，那个振动的声音又来了。就这样，一直到完全热车后，这种现象才基本消失。请问这是什么情况？是否与节气门有关？我这车6万公里了都没清洗过节气门。

李忠平

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热机怠速发动机声音大，像拖拉机空隆空隆得，特别是开快车停下来的时候声音更大，低速起步慢慢加油门发动机声音还小点，稍微重点发动机声音就特别大，声音也杂，转速和车速好像不匹配，转速快速度慢，还有特别是60-80之间只要丢油门再加速车子就振动，发动机发闷，声音窟窟得，应该是不降档，过了80油门一踩会立即降档提速，高速120在提速也没那么好了，相比以前需要更大的油门才会有相同的提速，去了几个店都找不到原因

因为是暴力驾驶后才会的，，所以建议更换粘度高的试试，怠速响和变速箱没有关系，换档慢与变速箱有关系，建议到维修站做变速箱自适应学习，

李培雄

4.9

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10款1.8T 明锐，怠速哒哒哒声音很响，怠速加油门发动机反应总有种松松垮垮的感觉，松油门时也是这样！转速上去了声音又变得正常了，就是刚加油那一会感觉特别明显！车没有故障码，另外启动还有加速都正常，不知道这种情况会不会是正时松弛或者涡轮这块密封不好？

汪帆

5.0

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