刚换了新油泵感觉没劲，不好着车，容易灭火，怎么回事？和滤芯，油管，漏气，气门，油泵油量，点火时间有
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#气门油封# #汽油泵# #汽油滤芯# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #汽车打不着火是怎么回事# #油泵# #油泵油嘴# #燃油泵# #空气滤芯长时间不换有什么影响# #输油泵#

汪德杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-28 11:52:36

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你好。油压不足

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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了

您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了【车型：黑金刚】

范成荣

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奇瑞QQ3有时候有劲。有时候没劲。空转有劲。火化塞。分缸线，节气门，滤芯？气油泵都换了。就是不好？请问怎么回事？

孔德权

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我的是天津一气骏派A70,16年十二月份买的现在跑了24500，头一段时间车子怠速不稳油耗高之前的怠速瞬时油耗是0.6现在是1.5。百公里平均油耗原来是7.多，现在是9.1然后清了节气门换了火花塞洗了喷油嘴换了汽油滤芯，现在怠速稳了油耗还是没下来是怎么回事？排气有点闷。借朋友开了一段时间可能加的油不好，现在加了两回好油了还是没有改善

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，其次你这个用30粘度机油跑跑看怎么样，有时间跑下高速拉下慢慢就会好的，排气管三元催化清洗一下这个都看下

卢二辉

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一开始是东北天冷点车放外面一会不好启动，新换的电瓶还是没解决。后期换的喷油嘴，火花塞，机油，新的问题来了，点火时经常哒哒哒哒哒半天也不着车，凉车热车都是，经常发生，有时候给脚油门能起来，有时给油也起不来，缓一下点着了持续一直点火也正常，又换的汽油泵也没解决问题，节气门积碳也清了。主要我的机器是刚大修完的。机器不应该有问题。现在就是点火经常钥匙门拧时间长，昨晚打着车还抖动明显，几秒就好了。

你好，根据故障描述分析，建议按如下方法进行检查。首先检查这个车的正时链条，正时标记是否正常。曲轴位置的传感器和凸轮轴位置传感器。然后进排气门的间隙，如果进排气门的间隙过小的话，也会产生怠速抖动，不好着车。同时还有点火线圈，火花塞，发动机的缸压最少在九个以上。油泵的油压需要在380至420KPa左右。另一个是考虑这个进气软管是否存在漏气，节气门体前后是否存在漏气，可以使用化油器清洗剂喷来测试。如果怠速升高就说明存在漏气。另一种情况就是考虑活性炭罐电磁阀。PCⅴ阀，EGR废气阀。再一个考虑的就是这个油路的汽油滤芯。内部的0型圈。最后考虑发动机电脑板。

许晓蕾

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我的车今天把汽油泵，汽油滤芯，火花塞，缸线，点火线圈，三元催化，油管全部换掉了，还是在行驶途中有时加不上油，需要空踩油门或者重新打火才能重新加上油，是怎么回事？

尹晓勇

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你好，我的吉利远景，跑了45000公里，出现怠速不稳甚至熄火，有时候连续好几次发动着就灭了，行驶中有挫车(喘)的感觉，有时候加油加不起来，一开始换了汽油滤芯，后来清洗了节气门，换了点火线圈分缸线，换了前后氧传感器，清洗了汽油泵滤芯，检查了火花塞都没问题，现在用电脑检查无故障，排气管冒白烟，

许强甫

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你好，我是吉利远景，最近车子出现怠速不稳甚至熄火，行驶中有挫车(喘)的感觉，有时候加油油上不来，有时候发动着就熄火了，连续好几次，清洗了节气门，换了前后氧传感器，汽油滤芯，清洗了汽油泵滤网也不行，后来修车师傅说我的节气门坏了，我把朋友车上的点火线圈分缸线和节气门换了也不行，今天又清洗了喷油嘴，油箱，换了火花塞觉得也出现，不过油也不多了

米志刚

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你好，我的吉利远景跑了45000公里，出现怠速不稳甚至熄火，有时候发动着就灭了连续好几次，行驶中有挫车(喘)的感觉，一开始换了汽油滤芯，后来清洗了节气门，换了点火线圈分杠线，换了前后氧传感器，清洗了汽油泵滤网，检查了火花塞都没问题。

严为

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热车熄火防一阵，偶尔第一下打不着火，第二次就好了，换过火花塞，清洗过喷油嘴，换过进气歧管，汽油泵总成，换了正时链条和涨紧器，换了水温传感器，节气门无积碳，我感觉天气热的时候更容易打不着火，第二下才可以，一键启动的车

建议检查下曲轴位置传感器看看，或者可以试下看看，就是第一下不着车的时候，喷油，点火这方面有没有什么问题的。

王俊

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1.汽车在行驶过程中（未松开油门）断油，重新踩又好了，找师傅看了，节气门清洗了，油泵也换了，机油滤芯，进气滤芯，火花塞，都是换的新的 2.起步时，转速上了，但是感觉发动机有突突声，有推搡的感觉，行驶中，突然一下速度上升（也就是说突然一下感觉有劲了） 3.感觉有点烧机油，应该怎样保养

你好，按照你的描述这种情况的话，前提是你要确认你发动机电控系统里面当前没有一些缺缸缺火的一些故障码，然后就重点检查一下我们的刹车灯开关或者是直接更换刹车灯开关，如果刹车开关这一块出现问题的情况下，那么对于我们这款车型有一个刹车优先的功能，那么就会导致我们油门出现无法控制，重新再踩就会正常的一种现象。如果车辆存在烧机油的话，那么自由检查车辆有没有漏油现象，如果没有进行大修处理。按照我上面说到重点去检查，去确认就可以了。

于永洋

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