07车，加速迟缓，没有急加速，动力不足，加油转数上去，车不走，反应2秒后恢复正常。
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熊宾宾

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2016-10-26 10:43:11

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您好用解码器看看有没有故障代码。要是转数能上去车不不走。可能变速箱磨察片没有了

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现在没有故障代码。换完三元催化用不用做一下变数先匹配

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现代进口格锐，柴油版，13款，16万公里，偶尔出现加速无力，最高车速只能到80，踩油门发动机转速可以提高，速度提不上去。停车熄火再启动，恢复正常。三元催化和进气端清理过，故障依旧

你好，根据你的情况，那你检查一下燃油压力是否正常，检查一下进气压力传感器，检查一下涡轮增压是否有问题的检查一下，是不是变速箱方面的原因！

孙晓哲

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10年进口新胜达，车辆行驶中一阵一阵的抖动，仔细听会发现转速不稳，转数会瞬间微弱的加高，就在这个时候抖，然后就恢复，过一会又来。体现在平稳行驶时，猛加油的时候不会。没有故障码

不好意思，刚才你发消息的时候没注意看到。您说电路肯定没问题，不能这样去判定啊，您点火线圈你根本就没检查对不对？有没有漏电，有漏电这个都是会影响的。并且他有漏电现象，不一定汇报故障的。你囚笼有问题引起的故障，跟您说的发动机抖动那根本就是两码事，这种是很明显的，可以分开的。

钟文波

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您好，我的车是07款进口胜达菲2.7排量v6发动机。我的车最近这几个月出现了连续爬大坡二档动力不足的情况，一档比较有劲，加速到二档后没多久马上发动机转速下降，又跳回一档。加油门后又到二档然后又跳回一档，感觉动力严重不足。前几天我爬坡时还被一张面包车给超车了，我怎么加速就是追不上他。朋友借我车开后也反应说爬坡爬没劲。出现这个问题后，发动机的火花塞和高压线有全部换成新的了，发动机机油也不会少，不会烧机

车辆这一个问题，建议先用解码仪测量一下发动机电脑和变速箱电脑是否存在故障代码，根据故障代码进行检测维修，如果没有任何故障代码，需要测量一下汽油压力，看下汽油压力是否正常，查看燃油品质是否正常，如果汽油压力和汽油没有问题，需要检查一下喷油嘴是否有堵塞的情况，如果以上都没有问题的话，需要检查一下排气系统是否存在堵塞的情况，比如说三元催化器和排气管！

孟帅帅

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10款全新胜达进口20万公里，发动机高速运转后比如爬长坡过多高速上加大油超车，发动机灯会亮起一两天，然后正常，最近两天，跑着的时候突然加不了油，发动机灯四驱灯亮，靠边停车熄火，重新启动两三次才能正常点火，可以正常行驶，但发动机灯依然亮着，而且是反复出现这种情况

你好，通过你的现象描述来说，建议先把这次故障码记录下来，先检查下节气门控制线路是否异常，没有问题的话把故障码删掉，在路试车，看故障在出现时报什么故障，这样来来分析是发动机电脑故障还是节气门。有条件的话可以先把电脑版拿去检修下。

钟文波

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一辆进口新胜达事故车，但没有伤机器跟电路，修好后，高速路试车良好。但走了大概一百公里后加油直接没反应。不走了，自动挡。没发现漏油跟异常。就是不走路了？怎么回事？

杨文朋

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17年奇骏2.0变数箱进水用循环换油的清洗了一次没有拆油地壳现在出现2千5转 20码上不去重新启动正常正常后出现挂DR起步反应很慢才走必须等5秒加油都不走变数箱故障代码P0776 我看网上有一台有这个一样的问题

更换阀体需要执行变速器电脑初始化的。CAN网络故障还需要检查这个电脑的供电和搭铁，线路的插头有没有腐蚀松动。

高龙

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2008年出厂的进口新胜达2.7v6,四驱,行驶里程126000公里，最近油耗高17升/100km,起步加速无力，但在高速上可以跑到160_170，发动机没有故障码，怠速不抖动，排气管不冒黑烟，检测看到就2缸爆震适应7.5，什么意思？图片上燃油修正值看不懂，另外的OBD检测长期燃油修正值负7.6,短期也是负值，不知道什么原因油耗高。我车正常数据流是多少？

检查点火线圈

陈文东

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进口现代新胜达2012款，2.4L 两驱 6速手自一体。最近发动机怠速有点抖动，抖动程度为影响到进气滤芯旁边那个支滤有明显抖动，转速超过1000转不抖，主要是怠速抖，动力比以前有下降，发动机有些生硬感，加油转换动力比以前差，变速有些滞后延迟(以前平路2000转以下就根据速度变速1-6，车子设计是10公里/小时1挡，20公里/小时2挡，30 3挡，40 4挡，50 5挡 60以上6挡，现在经常出现3000转还不换挡，所以油耗明显增加)，现在清洗了节气门，更换了四个火花塞问题没有缓解。有些师傅说要换点火线圈，很大可能解决问题，有些师傅又说不是点火线圈的问题。备注:行车电脑检测没有失火、缺缸故障码。

建议根据以上的内容逐一排查确定故障部位

吴立辉

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现代进口胜达菲，2006年6月，手自一体，4系档，公里：140000,问题是：在行驶中加不起大油，油门到底都只能跑80km/h，把档杆放在手动上面，档位数字一直是3档，手动也加不上去，也减不下来，车子停下来还是在3档，重新起步时，在3档上，加不起油，起步得很慢把车子熄火后再打燃火，手动档就回复1档了，加档也可以了，但行驶一会，车子发吐一下又是刚说的情况了，加不起大油，油门到底转速在3000转以内，手动挡一直停在3档，时速表显示不稳定（火花塞才换，节气门也才洗）变速箱油也才换，问大师解说，感谢

需要解体检修变速箱，需要到专修自动变速箱的门店进行维修，价格合适，也比较专业

郑建华

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现代进口胜达菲，2006年6月，手自一体，4系档，公里：140000,问题是：在行驶中加不起大油，油门到底都只能跑80km/h，把档杆放在手动上面，档位数字一直是3档，手动也加不上去，也减不下来，车子停下来还是在3档，重新起步时，在3档上，加不起油，起步得很慢把车子熄火后再打燃火，手动档就回复1档了，加档也可以了，但行驶一会，车子发吐一下又是刚说的情况了，加不起大油，油门到底转速在3000转以内，手动挡一直停在3档，时速表显示不稳定（火花塞才换，节气门也才洗）变速箱油也才换，问大师解说，感谢

检查下三元催化是否堵住。

张延海

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