你好，这是怠速不稳了，尽快清洗节气门积碳，和怠速阀积碳，尤其是怠速阀，
现在洗还能洗出来
拆下来清洗。
重点说一句，最重要的是清洗怠速阀，而不是节气门，起亚狮跑是拉线节气门，怠速阀更重要。
自己洗？
今天早上还没有出现这些状况 清洗燃油泵后就变这样的
你自己会洗不
不会
明天赶着出差
那就找个修理工洗吧
头都要炸了
跑起来没事
就怕怠速会抖
有事
刹车刹不紧
跑起来还不稳？
刹车不灵，并且怠速不稳？
而且很费用吧 我不踩油门 它自己提
嗯 伴随着踩油门那种轰鸣声
刹车助力泵那根真空管，如果堵塞或者单向阀堵塞。就会这样。
这需要具体检查
影响怠速并且影响刹车。
你明天找个时间，车热了以后，原地启动车，快速连续踩十脚刹车，看看是否好转。不行就拆开检查真空管，清洗怠速阀。
今天好像也有人说过
说会不会忘了插上去
但是我不知道在哪
助力泵就是跟锅一样的东西。刹车油壶下面。
先说说最开始为什么清洗油泵
我今天开回家的路上听路边猛轰几脚油门 也一直断断续续踩死刹车 结果越踩刹车 松刹车的时候转速提得越高 声音更大
除了清洗油泵，还做了什么
最好的办法就是找给你修的那个师傅，他修的，比谁都清楚。
因为这车买了三年 没洗过 之前发动机灯亮 我去朋友维修店里 他帮我测 说没事的 影响行驶吗
什么故障码？氧传感器？
我觉得没什么感觉 然后他用电脑帮我灭了 没过几天又亮了 而且有明显的抖动 就是启动转弯和加速的时候 有点抖动
狮跑爱出现氧传感器问题。
我就百度过 然后想想应该是油管堵塞 毕竟一直都没清洗过
故障码是
你等灯
但是这种清洗油泵，也是治标不治本，方法不对呀，
等等
p0140？
这个
1505
这就是怠速阀积碳多了嘛
洗油泵干嘛
真是瞎修
你清洗怠速阀吧，就是我最初说的那个。记住是怠速阀。
弄的还挺复杂。
在哪
在吗
加我微信
我晕
那明天洗什么
节气门呢
洗怠速阀
就这么简单的问题，修理厂弄半天弄不了，还清洗油泵。
当时他发现这个故障码他就是不明白什么意思
然后告诉我不影响开就没事了
很正常，不是专修这类车的嘛，就好像刚刚有个师傅告诉你，说让你匹配节气门。这一听就知道不是修这类车的。狮跑拉线节气门，根本不用匹配。
明天详谈吧。太晚了。清洗还需要说明一下，有的修理工还真是洗不干净。
好
你微信我可以加加吗哥哥
清洗那个需要多长时间啊
我们不能留下联系方式，就这样聊吧
五分钟左右吧
你一直在吗
嗯
很常见很简单一个问题。
搞的太复杂了。
先睡吧，小问题。明天再说。明天你有时间联系我。
好的 谢谢
没遇到过 而且明天急着跑远门 有点紧张
在吗哥哥
在
确定清洗怠速阀就好了吗
越来越响了 没开动排气管也是猛在响
你现在打开发动机舱盖，启动车情况下，用一把板子，轻轻敲打怠速阀，震动一下它。
这没有什么确定不确定的，你都三年了，没有清洗过怠速阀，那必须清洗，都已经报出故障码来了还不洗呀！
嗯
我不在修理厂 我回家吃早餐了
不用着急，什么时候去修理厂把怠速阀拆下来清洗一下就可以。一定要拆下来清洗，一定要把怠速阀翻版两边儿的积炭清理干净，这很重要。重复一遍，一定要拆下来，把怠速阀翻本儿两边的积碳清洗干净，不要只是把里面看起来很干净了，最主要的是清洗翻板两边。
我朋友打电话来说了
他说洗了 先暂时用 要换了
他说只不过声音有点响
愿意换就换吧！我们4s店从来都是清洗。
不是换不换的问题 是我一会用车
那洗了为什么还响
你出去开开，把节气门洗干净，我再重复一遍，最后一遍，清洗怠速阀是需要拆下来，把翻版两边洗干净的。很多修理工根本不会洗，只把里面看起来洗的干干净净，但是不知道把翻版翻出来清洗，翻出来一看，还是有积碳。根本起不到作用。还是怠速不稳。并且清洗以后，需要跑跑，让它适应。唉。教不会呀，怎么都教不会。
你让他把怠速阀拆下来，注意怠速阀的垫子，别弄坏了。可以看到怠速阀，两边的轴哪儿，翻版轴那有个小齿轮，用一个小改锥扳动这个齿轮，让翻版开启。然后用另一个小改锥，或者布，给布上喷清洗剂。去擦干净翻版背面的积碳。这很重要。你把这段话告诉他。
