车子刚上路没多久，发动机机舱辆测轮胎上面的位置手摸上去有点烫手，这种是正常现象吗？

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想咨询几个关于二手10款别克君越2.4L的问题，1.刚买回来的10款别克君越，已经更换了机油，波箱油，还需要进一步处理吗？2.本身这个车隔音效果很好，但是启动后行驶在路上，加速时发动机响声明显，发动机护盖没有了，加这个护盖能明显降低发动机噪音吗，还是需要清洁积碳等其他处理？3.在行驶通过减速带时，有时明显感觉，胎噪大，是正常现象吗？

我的车是别克君越2019款 8000公里出现发动机动力降低 车子失去动力加油门不走停车停了几分钟重新启动然后可以开，但是速度上不去很慢 4s店没有查出问题，让我下次坏了再来修，现在是11,000多公里又出现了发动机动力降低 发动机无力，但是速度可以上去，开到100码的时候突然速度断掉了然后又好了 现在 检查是发动机机油压力电磁阀坏了 这是什么情况引起的 之前还出现过娱乐系统瘫痪修了一个月 反正车子问题很多。请问这种情况能退车或者换车吗？

12款别克君越豪雅版现在卖值多钱？13年9月份的车，不经常开，4700公里最近加油门发动机声音大，有点加不上去的感觉，转速高，跑高速110码到120码转速在2500到3000转，算正常吗？过年跑了一个来回，之前换了4个普利司通泰然者轮胎，一个新电瓶，这个跟那个有联系吗？

王老师您好这别克君越是这样的，冷车一般正常路面，车子正常的，在破道大一点，温度高的时候生产发动机抖动无力，抖动时我们用解码器检测，试过发动机抖动时把进排气途轮轴电磁阀插头拔掉断开，发动动机恢复正常，插上及开始抖动，抖动时用解码器测四个缸都会失火，我们换过点火器，换过火花塞，换过电脑板，清洗过然烧室积碳，喷油嘴，节器门，换过进排气途轮轴电磁阀，检查过正时，检查气缸压力，喷油咀压力，都是一样的抖，麻烦您大师分析一下会是什么抖动是什么原因

别克君越2019款，目前24300公里，上次没油油箱亮灯又跑了10多公里那时候就感觉加速时好时坏 后来在中石化加油95号汽油后加速非常吃力，而且感觉发动机声音都发闷。车辆现在就是刚启动时候加速没问题行驶一段路刹车以后再加速就上不去了感觉发动机发闷还带抖动 因为我以前加的是中海油95号汽油 我就怀疑是不是汽油问题 后来又这箱油跑完之后又加了中海油还是一样 现在基本上动力就是差很少动力变好了 没有故障码 不知道咋回事

2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！

我的车别克新君越2010款，现在车子每天会非常有规律的在早晨启动车以后出现这么几个问题， 1，启动车不久就慢速行车，当遇到下坡汽车加速或者自行加油之后车子会马上降挡，减速，之后再重新加油后车子再提速，升挡太急的话车子势必会剧烈抖动一次。 2，车子行驶3到5分钟，基本每天都会在同一个路口等红灯的时候出现发动机转速剧烈起伏抖动，如果刹车不死的话车身会跟随发动机一起抖动，刹车踩死之后抖动会减弱。 3，每天这些故障都会非常有规律的出现，停车一晚上之后每天早晨上班都会出现这些情况。 4，请高手指点故障情况以及如何进行维修？

你好，别克君越2.4，15年车。去年经常出现车载时间日期归零，偶尔转向灯没有声音，并且车载电压显示12.5。在19年12月份更换电瓶。最近一段时间仪表显示电压12.5-14.3之间。启动车辆正常行驶一段时间，电压慢慢下降至12.5。偶尔会恢复到13点多。大部分都是12.5。 在店里用万用表实际测量发电机发电量12.5。 上周更换原厂法雷奥发电机。一周时间内都是在13.6-14.3之间。今天中午开车突然发现电压又下降到12.7。 想问问原因。

师傅您好，我的车是别克全新君越2.0T。跑了1.5万公里，更换不同种类机油用了一瓶清洗剂，正常保养后，车子怠速和加油门声音大了一些，问了下说清洗后会这样，新的机油跑跑就声音小了，请问是这样吗？在换发动机滤网时候我打开了电源给手机充电，之后发动机故障灯亮。如图，说是我换滤网你打开电源导致的，给我消了故障码，这会不会影响车子？ 还有一个问题就是我感觉打方向盘稍微有点不顺畅，感觉一会阻力偏大，一会又正常，不知道是路面还是轮胎什么原因，我行驶路线比较固定，以前没觉得会这样。 一共三个问题还请解答

各位朋友，我这边有个比较棘手的问题需要请教大家，上海这边4s和外面一些修理厂都试过了，但是都没有找到问题所在，就是关于行驶中遇到不平路，驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题，地面不平度越高，车速越快，两个踏板的震动幅度越厉害，脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长，脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越，没有任何的改装或者磕碰，最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整，随之震动，振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路，这么慢的速度都是走一段，手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害，但是震动的同时，并没有伴随着剧烈和明显的响声传来，就是震动，让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关，只和地面路况有直接关系，哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道，黑色的柏油路，只要地面不平整度高，踏板也会随路面剧烈的震动，脚能够明显的感觉到地面的路况，哪怕坐在副驾驶，脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的，但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修，车辆不跑偏，踏板固定位置螺丝正常，换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子，即轮胎+轮毂一起换掉)，没有任何改善；然后原地挂n挡和p挡，原地怠速一点也没有震动；接下来原地空挡踩到4000转，几乎也没有震动；接下去将车子架起来空跑，d挡下分别跑到60，80，100，踏板和驾驶室休息区也没有明显震动，轮胎运动轨迹目测无偏移，排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器，都没有漏油，各球头均无漏油现象，为了防止影响4轮定位，所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧，也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝，检查连接处的橡胶件，没有看到破损，再将这些螺丝重新上紧，没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承，没有好转，又将轴承换了回来，做了四轮定位，没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板，踏板和方向盘震动只和路面有关，但是又没有特别明显的噪音，现在完全没有头绪接下去怎么检查了，请各位给予指点