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一汽-大众CC
2t的车,11年的。有时候打火需要第二次在着,怎么回事
2t的车,11年的。有时候打火需要第二次在着,怎么回事
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杨迪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-29 02:19:46
这个问题要检查汽油泵的油压,这个车5年了建议先做下保养,清洗匹配节气门,油嘴,更换火花塞,汽油滤芯。再试下。很多故障保养后可恢复正常。
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2016年大众LAVIDA拆了座椅扶手箱装回后就打不着火了。拆完的时候后第一次打着火了,第二次就没打不着了
你好,根据你的描述这种情况一般都是汽油泵压力不够导致的,建议先检查一下油压,如果油压不正常建议更换汽油泵。
张满辉
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需要测量汽油压力,高低压都要检测,不是你只关注高压就行的。不是你想关注哪个就测量哪个。汽油泵不是换新的就没问题了,你不测量数据,不确定故障原因,只靠猜测更换配件不行的。
李晓宁
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汽车打火的时候第一次没有打着 第二次也没打着 第三次才打着火 这是怎么回事啊?
赵望归
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11年大众cc报p0087燃油油轨/系统压力:过低,行驶一个小时自动熄火,打着又熄火,等十分钟左右,打着有好了,怎么回事
你好,这种情况的话重点用油压表先检查一下低压油泵是否油压异常其次就是高压油泵及喷油嘴看是否有问题导致的,还有油轨上传感器看是否有问题一般与这几个方面关系大点
卢二辉
4.9
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牛明久
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07年大众波罗1.4正时是链条的!放一晚上!第二天第一次打火不着!第二次就没问题了!别的啥问题都没有!没故障码!也不是汽油泵!打火前开关钥匙多少次都没用!
根据客户描述,钥匙开开关几下或者多大几次才能着车,怀疑是油泵坏了,不保压,建议使用压力表测量
赵言
4.9
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您好,我想问一下,大众桑塔纳志俊08年1.8的车,又一次开车去商场,当回来发动车时,打不着火,打了第二次才发动开
彭介远
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大师们,早上好,请教一下您们,大众志俊第一次打火很容易熄火,再打第二次才能正常怠速,有时第二次也想熄火,就是怠速上不来,这是怎么回事呢?
1.根据你的描述。你的这个情况应该是因为火花塞或者油路问题导致的,建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答
夏明
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