启动后转速就到了1300转不下去的这是正常的吗？还_别克_昂科威

启动后转速就到了1300转不下去的这是正常的吗？还有就是低速行驶和下坡路段没有踩油门小屏上就显示耗油8点多，转速到了1800多了。这是正常的吗

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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-24 21:00:44

车主你好，车辆出厂时就这样设计的，主要就是为了更快的预热发动机，属于正常现象，下坡，低速，转速1800，油耗是瞬时油耗，属于正常现象，没有问题，，希望我的回答可以帮到你，你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答，我会尽力帮你解答问题，祝你生活愉快，阖家幸福！

我是新车。前几天没这些问题啊。就是这两天才有的

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李培雄

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14款1.6t别克君威，给油发动机转速能上去，但是速度上不去，没有原来的推背感。匀速120码，油耗高达20多每百公里。120以上再踩油门，速度提升很慢。基本80迈后想再超车就特别困难了。转速到6000多，车子也没有动力的感觉。而且，近期感觉油耗高。找了附近的修车的，看了一下，说正常。我是明显感觉出差距了。动力直接不行了。系统报警

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况首先就检查它的涡轮增压旁通阀的电磁阀。它是两个部件，电磁阀是电控系统。这个主要坏了就是电磁阀

刘文强

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我是一三年的别克凯越车，1.5排量，手动。现在走了19万多公里.最近的话就是车子老是高速转为低速的时候需要刹车，刹停的时候我一踩离合，发动机转速马上转速就会降到400到500转，然后还会上下跳动。有时候还会直接熄火。还有就是我在加油的时候收油时就会感觉顿一下,就是被你拿了一下的感觉。已经清洗了油路和怠速阀。还有就是在正常行驶时，如果挂空挡的话也会降到四五百转，还会上下跳动.

乐发操

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别克英朗GT1.6L手自一体，车在正常行驶中收油门，转速基本上不变，慢慢的随着车速的下降而下降的，有时速度慢了摘完档时转速会自动往上长一下，会往前冲一下，怠速没问题，就是行驶中会出现这些问题正常吗？

李培雄

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别克凯越06款1.6自动挡，全车换了油水，清洗了节气门和喷油嘴，冷车启动怠速正常，走一会怠速就高了，有时候开上一会也是正常的，大概在1800-2000转，去修理厂，师傅给清理了一下怠速马达，正常了一上午，停车熄火，再启动，怠速还是高达1800-2000，这几天基本是冷车启动正常，开一会就又高了，冷车启动，怠速正常，稍微有点抖

您好，根据您的描述，发动机没有怠速或怠速不稳，或者怠速高或者怠速低，这种情况基本锁定节气门或者怠速电机，因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了，但是依然无法解决的话，建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的，这样的话会耐用一点，换成别的不行的。

刘文强

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我的是07款别克gl8商务车，最近出现一个问题，就是不管有没有挂档深踩油门，发动机转速只能到4千转就回油一下一下的上不去了，但正常行车没觉得有问题，因为不上4千转，超4千转后感觉油也是不上去会回油，请问车哪里出现问题

荆忠伟

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各位师傅好！本人有个06款的别克GL8 2.5v6今天上高速进收费站停车取卡，取卡停车挡位一直都在D挡的。取好卡准备走时油门踩下去走了不到一米就不走了。转速上去了可是车子不动！然后我挂上了三挡正常行驶，挂回D挡也正常了！到了家，有事出门又发现上面的情况，在挂三挡又正常了！上坡时D挡又出现问题空转没反应！频繁出现这样的问题！压箱油和机油都才换了没多久！望各位大师指点下！在此谢谢！

耿永利

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在高速公路上，用6档油门底发动机转数连1500都没到，而且转数一直往下降，然后就降档降到4档还是一样油门到底转数还是起不来，而且车没力量，最后换成3档加油们车速到80马换成4档车又没力量了转数还是上不去，而且车速还是一直往下降，油耗突然增加，松了油门感觉行车阻力很大，油门一松车速就减速减得厉害，就像踩了刹车一样，车买了一年多，什么也没换过除了正常保养以外没维修过，这是怎么回事？

杨洪勋

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2011年2.4别克gl8，开了9万公里。速度60迈以上松油门在踩油门转速在1900，就是不上2000转，慢慢给油转速也上不去2000，而且速度没有提升，只能保持匀速，车里振动非常明显，（像是高档低速那种感觉）如果给一脚狠油，转速一下就冲到3000，振动消失，速度也能上去，如果松开油门又出现上面的问题，请问这什么毛病？

陈诗学

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凯越，排量1.6自动挡。06年的车跑了16万公里，正常行驶的时候转速会往下掉有的时候甚至熄火，早上点火的时候转速不稳定，但是问题不是时常发生，还有就是油耗比较高，有的时候加200块钱油跑不到300公里就报警了这时候的油价5.6元每升。朋友说清洗油路和积碳。问下什么办法彻底点，费油大概多少？

王岩

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