09年瑞瑞风商务车，电动门窗时好时坏，升降不行的时侯，开关会有哒哒哒的声音。有时拍拍门窗就又好了，是哪个零件坏了，应该不是开关的问题。请大师们指点一下，谢谢！！！
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孙继桐

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-07 07:44:23

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你好，很有可能是玻璃升降器的电机的事

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认证技师

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各位大师好，我的江淮瑞风商务车跑了192727公里13年的车。第二次换了正时皮带怎么会有嗡嗡的响声，这个声音就像前车轮轴承坏了的声音。跑到100码的时候脚踩油门有点麻麻的感觉，而且声音特别大。五个点的正时都是对的，没有换正时皮带发动机一切正常就是换了正时皮带过后就有这毛病了，请哪位师傅指点一下。谢谢！

马吉海

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各位师傅，你们好！我的车是第二代瑞风S5 1.5T自动挡，到现在为止已经用车4个月了，现在发现发动机有"哒哒哒"的响声，60码以下不是很明显，油门一上到80左右，哒哒哒的频率就很快，声音不是很响，只是频率快显得很响！首保前，问过4S店的师傅，说是气门间隙过大，不影响安全形式，只是声音不好听，如果需要检查，得停车在4S店一个星期，因为气门有很多对，要先找出是那对有问题，请问是像他们描述的这样吗？这个哒哒哒的响声是发动机气门间隙过大的原因吗？的确，关了车窗听不到任何声音，后来我自己测试了下，开驾驶窗听的较明显，开副驾窗不是很明显！由于车还是新车，都还未到3000公里，师傅建议最好不要拆机器，因为检查气门或者更换拆机器对新车不好，但是这个声音的确很烦，而且快过年了，得开高速回去，到时候速度很快，哒哒哒的声音一直响，不知道会不会影响车的安全！以上问题，请各位师傅指导，谢谢！

周铁根

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本车是江淮瑞风S3 最近东北天气冷了，早晨汽车发现挂档有点生涩，不顺畅。尤其起步一档，转速表快到2000转时挂二档，用二档怠速走会等水温上来了再加速，可一档升二档的时候有点卡，也能顺利挂上，就是能听到齿轮的声音也能用手感觉到。不知道是我没挂好还是油门离合没配比好，我每次都是2000转左右升挡按标准挂档的，没什么问题吧？请问这是怎么回事？试了好几次有几次挂二档声音还可以，但大多数挂二档齿轮声音都很大，怎么解决？请大师指点？谢谢了谢谢。

姬建林

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驾驶员侧电动车窗在点火状态，左前开关无法控制升降，拨开关没有哒哒的声音，用驾驶员侧的另外三个开关控制其他三车门，均正常。当车子一熄火，也就是钥匙放到电门状态的10分钟内，驾驶员侧车门的升降又正常了，点火后，驾驶员侧车窗有时可以控制几次，之后就又失灵了。如果开关，电机，线路问题，熄火后的10分钟里应该也是坏的，但是熄火后就正常了，或者不点火，直接电门状态所有窗都好的。请技师分析原因，谢谢

左前门升降开关信号给左前门车窗升降模块，一路给bcm，当bcm允许升降后给车门模块信号控制车窗升降

孙涛

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本车江淮瑞风S3，第一代，不到三年车，三年内总出现油门短暂性失灵，过几秒钟又恢复正常，反复出现好几次，去4 S店和外面修理部都检查过，4s店用电脑检查一遍，没发现问题，出现过故障码发动机故障码和EPC故障码，4 S店消除故障码后又好了，开了一段时lz又出现油门短暂性失灵，打电话给他们他们说需要等到车开不了，坏的时候才能检查出来，外面修理部也是这么说的，只有车坏的时候才能查出来什么原因，节气门也清理过，上网也查过，还是不知道什么原因。车别的妈毛病没有，开的都挺好，就是油门短暂性失灵我挺苦恼，希望大师能帮我想想办法，谢谢。

由于是偶发故障，不能准确的判断出故障位置。鉴于epc灯点亮，所以怀疑节气门有些问题。发现故障及时处理。

张鹏

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你好，我的车是瑞风M4柴油版17年刚上市时买的，车上的节气门老是坏，我也按时清洗，全部加的好油。到当地4S店维修就给换节气门。已经迄今为止换了4个了。问其它车主基本没有这个问题。很是纳闷，最近换的这个节气门也仅跑了7千多公里，坏至之前现象：停车熄火拔出钥匙后就听见节气门内部在莎莎的运转声音很大，一听见这种声音节气门就坏了。打开内部齿轮一看是齿轮坏了（塑料齿轮）今天琢磨一下坏的部位是停车熄火后的那个齿轮部位，并非加油常磨损的齿轮部位。请问技术老师：为什么会这样？停车后节气门内部齿轮还运转？不是归位的指令声音。是强迫运转声音很大！！齿轮就是这样坏的！！！！到底是什么原因？？？请技术老师给予帮助。谢谢。

你好，正常熄火后几秒后节气门是不会再工作异响的如果熄火还异响节气门换过又出问题就是控制线路问题导致的，有时间节气门顺着线路检查一下线路看是否哪里短路导致的

卢二辉

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大师你们好。我是15年12月买的现代瑞纳自动档。目前车子跑了9000公里。去年首保后过了一个多月。无缘无故发动机故障灯亮了。去4s检测。有一个缸失火换了一个火花塞。然后11月份因为个人原因。换了右下摆臂和元宝梁。全部都在4s换的。换完这2个东西之后就出现正常开车能听到发动机那边哒哒哒的敲击声音。松开油门没有。但不是每次加油都有这个声音。时而出现的。有时候踩到40码。60。80会出现。有时候踩到40。60。80又不会出现。30。50。70码没有出现过哒哒哒的声音。到4s店。带师傅转一圈就大概跑了10里路。每个码数都跑了。只有80码的时候听到哒哒哒了几声。4s就判定是爆震。叫我换95的油。一直到现在也没解决。车子转弯之后在加油。也会出现哒哒哒。请问我这是爆震吗？应该怎么检查。在线等。谢谢了

冯瑞

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大师你好！我想咨询一下自己的江准瑞风车每天早上冷车难启动一事，我的车是2013年买的，至今行驶了22万公里，一个月前因发动机出了问题，我便更换了发动机总成，行驶了5000公里都正常，一星期前因早上冷车难启动，后来在修理厂的建议下换了电瓶，水温传感器，油泵，节气门！目前虽然感觉稍微好一点点了，但是比起以前还是不足，这两天早上冷车启动时，我先把钥匙打开5秒后再启动，一次还是启动不燃，要启动三次左右才能启动燃。白天启动时又正常，请问这是什么原因？另外，我的回水壶两天要少一厘米的防动液，在修理厂用举升机举起查看了，也不见有什么地方漏水，请问这又是什么原因？与早上冷车难启动又有没有关联呢？

找个修理厂。参照我说的检查一下

陈启前

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专家你好！！江淮瑞风7坐商务车跑了5万公里前两天跑高速出现了仪表突然断电又突然自动恢复的情况恢复之后仪表迈速表指针超过了最大值然后我就停车关掉钥匙重新打开指针就下降一些重复了几次之后就降到 0 这时刚好没油了加完油以后燃油表指针跟加油之前一样没动之前还出现过不好启动的情况打着以后怠速也不稳运行10分钟左右才慢慢正常我觉得不好启动和仪表断电可能是一个毛病我现在都不敢相信仪表显示的内容了求专家指点！！感谢！！

王震宇

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