发动机转数不稳时玻璃共振
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苏延安

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2016-11-04 10:58:10

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你好，怠速低

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发动机在1500转共振明显

你好，这种情况的话有时间重点检查一下发动机和变速箱固定鸡脚看是否老化导致的，共振一般都是鸡脚有问题导致的，油火只有没问题重点检查鸡脚，一般是鸡脚有问题导致共振的

卢二辉

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急加速2800转发动机共振

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卢二辉

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您好，根据您的问题描述以及故障现象分析啊，此车如果说大修后共振，首先你要考虑外部共振，还是发动机内部共振，一般就是说发动机的机脚垫，这些会造成外部共振，，其次呢，如果是内部共振，重点看看正时有没有安装到位以及有没有故障码这些东西，其次呢就是说刚完刚大修完嘛，最好的话，嗯，磨合一段时间再观察一下。

李强

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11年Q7，发动机共振，发动机转速650到700，发动机道900多就没了

共振检查发动机变速箱支撑，看胶套是不是老化断裂，判断方法可以把车辆升起来后用托盘千斤顶顶住发动机或者变速箱底部看震动感有没有变轻，变轻则是机爪垫问题，故障依旧需要检查发动机变速箱接合处有问题引起的振动。

李晓宁

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06捷达春天，发动机2千1百转数时发动机下方附近有很大的共振，超过这个转数或者低于这个转数都没有共振，在共振时就像铁皮或者类似玻璃共振的声音，护板是铁的，不过检查了，也垫了东西，但是还是一样

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你好大师，原地P 档，踩油门一千多转的时候车内共振，过了一千五百转以上就不共振，松开油门后一千多转时发动机抖动明显车内共振，降到一千转以下后恢复正常，不共振不抖动，三个机脚确定都是好的

你好！根据你的描述，发动机明显抖动，这种情况下大致原因，发动机点火不好，油泵压力异常，气缸压力异常导致，维修建议就是在抖动的时候读取失火数据，如果那个时候明显存在失火现象，先检查火花塞和点火线圈。

刘东

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