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你好问一下，11款手动挡1.6排量的伊兰特火花塞用单极的好还是用三极四极的好啊

你好问一下，11款手动挡1.6排量的伊兰特火花塞用单极的好还是用三极四极的好啊
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徐文凯
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，用单极的好
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谢谢了
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王博
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05款现代伊兰特，1.8排量。 车子上次涉水之后每次打火要打很多次才能点着，电瓶是好的每次虽然打不着火但是收音机窗户都能开，火花塞也没问题。有时候一打火就能发动有时候要大10多分钟才能点着。
孙伟
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2004 1.6 手动伊兰特 25万公里，油汽混合，早晨极难启动，多次开关车钥匙，40--50次，可以勉强着车，急加油熄火，怠速3--5分钟一切正常且一天都正常。检测了油压4. 火花塞，缸线，水温传感器，氧传感器都已更换，碳罐也清理了，但故障依旧，还用就是车故障灯自检也不亮，灯泡好的，电脑检查，系统正常，请大师帮忙解决，谢谢
李五华
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08年的现代伊兰特，跑了4.7万公里，正常保养，加油是中石化的，上下班用车，刚换了四个火花塞，清理了节气门，近来，感觉顿挫感严重，换挡时的油离配合不能像以前那样随意，稍不注意就会有顿挫感，从这个角度来说，感觉离合器片改换了。但是，即使不踩离合，正常加油、收油的时候，顿挫感也比以前明显，感觉加油反应滞后，收油转速迅速下降，好像动力不足，换挡的时候有异响。感觉是离合器的响声。尤其是低速行驶顿挫感厉害。
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极睿 极流 伊兰特 极氪001 伊兰特EV 华泰B11 零跑C11 江南T11 全球鹰K11
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