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东风标志408,打车就哒哒哒,换了个启动机还是一样,电瓶有电,有什么原因呢
东风标志408,打车就哒哒哒,换了个启动机还是一样,电瓶有电,有什么原因呢
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汪帆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-11 23:21:38
你好,检查下电瓶接线柱是否有氧化问题,导致启动时电流不够
电瓶好的,重新借的线也是一样
电压是多少?
相似问题
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15的新桑塔拉,手动挡的,在泉州,昨天启动有点吃力,能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了,然后又说马达坏了,就叫他换,可能是外地牌照的原因吧,等了一下午没弄好就让他装上开回来了,今天早上启动一点反应没有,查电瓶又有电,不知道什么情况,想问问懂行的师傅,本来是准备去修理以下几个问题,1发动机怠速有点抖动,2打火有点吃力,有时候打二次才着,越往后打越没劲,3有时候隔一个星期不开就打不着了,要帮点火,但是电瓶跑一会又有电,结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午,现在还打不着了,看懂的师傅们辛苦下,预测下什么问题,大概需要换什么,多少费用左右让我少吃亏,在线等回复,采纳了一定红包感谢,先谢谢了,如果我没表达清楚可以联系我详说
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常,打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题,启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题
卢二辉
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新桑塔纳跑在两万三的时候有一次早上启动第一次打火没反应第二次启动后转速在一千多不动,epc和发动机故障灯亮,自动启停那个标志也响,车子抖动的厉害,第三次打火正常,去修理店检查电脑显示四个缸全失火,换了火花塞,四s店去了说加的油不好,再后来没出现过,请问有事吗,什么原因啊
你好,根据你的描述,出现这种情况一般是由于你加的汽油质量不好或者是节气门过脏导致的。
张满辉
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我2013款大众新桑塔纳,行驶30000公里,前二天在小区第二天早上启动的时候行车电脑的邮箱和扳手二个标志同时闪烁,油表不显示剩余油量(实则有半箱油),车辆可以正常启动,原地启动然后我熄火一次看下是否会恢复正常,还是没有回复,我以为没油了,然后二次启动行驶去找附近加油站,旅途中我主动熄火重启一次,行车电脑闪烁的标志和油表全部又恢复正常了,至今没在发生过,我想咨询下是什么问题?谢谢
我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。
先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
王华秋
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。
这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
石超
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桑塔纳电瓶18年的该换吗
你好,大众桑塔纳原车电瓶,正常家庭用车的情况下,每年行驶里程在1万到15,000公里左右,在东北地区电瓶可以使用4年到6年,如果是南方地区可以使用6年以上,18年的电瓶,如果车辆没有任何问题,发电机正常启动正常是不需要更换的。如果出现天冷的时候启动困难的情况,可以先充电试试,如果充电还是不行的话,需要更换电池,这款车换电池可以换骆驼品牌和风帆品牌的电池,价格大概在300多左右,以旧换新的价格,不需要更换成原厂电池,纯原装电池的价格大概在500~600左右。希望我的回答对你有所帮助
程琳
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突然启动不了,点不着火,去换了一个电瓶好了,一天之后又点不着火了
张青
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大众新桑塔纳的保险丝在车上哪个位置?
您好,我是您的专属机,实用新型砖心,为您解答这个问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是大众新桑塔纳的保险丝在车上哪个位置? 相关方案如下。 第一。大众新桑塔纳的保险丝位置在。主驾驶侧方向盘下方。仪表台最下端。刹车踏板往上这个位置就看到了,靠近左侧边上这个位置。有一个黑色的盖子,把这个黑色的盖子打开,就看到车内保险丝了。。 第二,把发动机前机舱盖打开。在电瓶的上端有一排大的保险丝。在电瓶的侧面还有几个小的保险丝。这个是机舱内的保险丝位置。 另外我补充一句。 新桑塔纳的保险丝分为两个位置。一个位置在主驾驶侧离合器踏板上方这个位置有个黑色的盖子,打开就能看到。另一个位置就是在发动机机舱电瓶上和旁边这个位置有保险丝。就这两个位置有保险。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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请问各位,我的桑塔纳3000打不启动了,同时灯也不亮了,雨刮也不动了,车窗也不动了,启动钥匙的时候滴滴滴的响,同时仪表盘电瓶灯一直亮起!请问各位大哥,这是什么问题,是不是电瓶没电还是怎么了,??需要怎么维修呢?
韩振华
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